蔡政府趁台鐵大亂偷渡2件事?媒體人大罵:政治道德的蠕蟲

華視入主52頻道遭質疑公平性,華視總經理莊豐嘉(左)表示,NCC主委陳耀祥點名要給公廣集團機會前,他並不知情;桃園市長鄭文燦意外現身還比出52數字。(圖/本報系資料照)
華視入主52頻道遭質疑公平性,華視總經理莊豐嘉(左)表示,NCC主委陳耀祥點名要給公廣集團機會前,他並不知情;桃園市長鄭文燦意外現身還比出52數字。(圖/本報系資料照)
陳雅琳將接任華視新聞資訊台台長一職。(摘自臉書)
陳雅琳將接任華視新聞資訊台台長一職。(摘自臉書)
「逆風的烏鴉」臉書發文。(圖/翻攝自臉書「逆風的烏鴉」)
「逆風的烏鴉」臉書發文。(圖/翻攝自臉書「逆風的烏鴉」)

台鐵太魯閣號408車次,2日發生撞擊包商工程車出軌意外,造成50人罹難、200多人受傷,震驚國內外。近日卻連續爆出內政部要求國民黨改黨徽,與資深媒體人陳雅琳將擔任《華視資訊台》台長消息,遭媒體人「逆風的烏鴉」怒指是轉移焦點的「搭便車大法」,痛批民進黨是「新聞操作的王者,但也是政治道德的蠕蟲」。

臉書粉絲專頁「逆風的烏鴉」昨日(9)在臉書發表文章《轉移焦點的「搭便車大法」》,內文表示,華視9日召開臨時董事會,通過原《壹電視》總編輯陳雅琳擔任入主52台的《華視資訊台》台長,連同內政部公布要求國民黨改黨徽的報告,完美示範了怎麼偷渡負面新聞。

「逆風的烏鴉」分析,這兩件事現在出現是不是純粹的巧合?首先是改黨徽,這事的發動時間是1月29日,時代力量提案要改國徽,要求內政部兩個月內提報告,按這個時間限制,報告提出的時間點應該是3月29日前,而現在提出的時間是4月8日,顯然,日子是挑的,而且應該三月底報告就完成了;至於陳雅琳人事案,《華視》入主52台早就是定局,當然也不會是現在才找陳雅琳,然後《華視》是9日開臨時董事會通過人事案,推估配合行政時間,應該是在太魯閣號意外的第一時間,就開始作業了。

「逆風的烏鴉」指出,這兩個新聞都不是什麼正面新聞;改黨徽的案子,是被時代力量趕鴨子上架,而且內政部應該很清楚,最後沒建議改黨國徽而是改黨徽,是會兩面不討好的,所以能淡化當然再好不過。此外,「逆風的烏鴉」抨擊,從弄掉《中天》就玩得很難看,接著一如外界所料果然是《華視》搶到,陳雅琳人事案則令人質疑是要確保《華視資訊台》在民進黨控制下之;如果沒搭上太魯閣號的新聞便車,被弄成重大負面新聞是很正常的事。

不僅如此,「逆風的烏鴉」更痛批:「搭便車避風向當然是可議的事,但最可惡的是,當你以為現在重點是檢討和救災的時候,有人卻早就想著怎麼藉這個事件轉移自己的負面新聞。民進黨確實是新聞操作的王者,但也是政治道德的蠕蟲。」