Yahoo奇摩新聞 裁撤近20年復活！ 嘉義市鐵路北回歸線站因高架化將復站
鐵道局今天在例行記者會介紹納入前瞻軌道建設的嘉義市區鐵路高架化進度。嘉義市鐵路高架化工程進展順利，預計2025年底通車啟用，其中裁撤近20年的北回歸線站將復站，並建通道與位於對面的大陽館相連。
鐵道局今天在例行記者會介紹納入前瞻軌道建設的嘉義市區鐵路高架化進度。
嘉義市鐵路高架化全長約10.9公里，高架段約7.9公里，設置2處高架車站（嘉義站、嘉北站）及1座平車站（北回歸線站），將徵收22公頃土地建車輛基地，總經費新台幣238.98億元。
鐵道局說，北回歸線車站裁撤近20年，將在鐵路高架化後復站，因目前的維修站在位於精地段嘉義站旁，未來將移到水上，北回歸線站復站將有4軌道，其中兩軌供進維修廠列車行駛。
而嘉義市的北回歸線太陽館就在北回歸線站對面，鐵道局也將在車站與太陽館間建連通道，未來旅客下車可直接走到太陽館。
高架化後的嘉義車站位在現有車站附近，將改建為共5股道的高架車站，屋頂設計起伏造形，象徵阿里山山脊，帷幕玻璃有阿里山雲海的元素，車站內用大量木作，融入嘉義林業發展歷史；現有嘉義車站、森鐵月台、舊軌道、鐵道倉庫等設施，都將保留，成為充滿鐵道特色的大型開放空間。
鐵道局說，嘉義市鐵路高架化預定2025年底通車啟用，至7月31日整體累計進度達33.94%，超前0.02%。
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