台北市交通局公運處23日宣布舉辦「公車計程車安全大誓師」記者會，計程車現場實車展示三大安全升級服務功能，由計程車評鑑特優車隊來呈現，以便保障乘車安全，另交通局首創「共用臨停區」，提供復康巴士、長照車輛（福祉車）、計程車及貨車等四種公共服務性車種臨停使用。
三大安全升級服務功能當中，第一，因應高齡化社會通用計程車服務：皇冠大車隊「通用計程車」車輛內設置有輪椅區，可供輪椅乘客直接進入車內，其叫車APP並內置119緊急按鈕，讓無障礙運輸將更加完臻。
第二，車隊App「分享行程」安心乘車服務，台灣大車隊及皇冠大車隊所屬車輛，提供乘客透過車隊App利用即時動態地圖傳送所在位置給家人朋友，資訊包含車輛資料、車輛位置及行車路線等，保障搭乘安全。
第三，簡訊溫馨提醒乘車繫妥安全帶：皇冠大車隊所屬計程車提供駕駛利用手機發出獨特鈴聲並向乘客發送簡訊提醒乘客繫妥安全帶，提升乘車安全。
台中市北區「台灣體育運動大學」校門口，今（16）日上午11時55分發生一起死亡車禍，一名27歲的廖姓機車女騎士，行經雙十路方向直行時，突然偏離車道，並撞上國光客運車身，整個人遭車輪輾過，當場失去呼吸心跳，急救後回天乏術，廖女父母接獲噩耗後，一度崩潰到無法接受警詢，目前正趕往台中認屍。
擔任 Nissan 入門掀背的 Note 在去年底推出小改款，而作為 Note 高級版本的 Aura 也隨之更新，內外設計全面升級，當地售價為 277.97～315.15 日圓（約台幣 54.5～62 萬元），在展現豪華風範之餘，依然維持親民路線。
國道1號今（15）日清晨發生兩起嚴重車禍，原先為兩台轎車碰撞，未料拖吊車抵達時，因不明原因再被一台黑色轎車從後方追撞，導致車輛嚴重損毀、車頭變形。而受困車內的駕駛和乘客為3人，脫困後緊急送往醫院搶救，目前情況為1人命危、2重傷。
記者林意筑／台中報導台中市雙十路、育才街口發生一起死亡車禍！今日（16）上午11時許在台灣體育大學門口前，有一輛客運與機車因不明原因發生擦撞，20多歲女機車騎士連人帶車慘摔，也因撞
記者莊淇鈞／新北報導國1南下38K泰山路段，今天（15日）清晨5時許，發生1起追撞車禍，1輛正在處理車禍事故的拖吊車，被後方的汽車追撞，當場造成車頭嚴重變形，車內包含駕駛3人受困，
在市場逐漸朝向以休旅和跨界休旅為大宗的消費風氣之下，顯而易見的中小型市場為胃納量最大的那一群，畢竟身處在地狹人稠車多路窄的環境裡，要能一車顧滿各種使用情境那絕對是再好不過，因而造就無論國產、進口，數十萬乃至於數百萬皆有相應的選擇，其中也包含了Škoda Kamiq。
我們一直都知道Toyota GR Yaris的1.6升直列三缸渦輪增壓引擎的動力相當優異，而其改裝潛力也非常驚人，但沒想到現在竟然有人可以把這具引擎的動力炸出1,000匹的最大馬力，這是由澳洲LamSpeed Racing所操刀改裝的結果，雖然不是直接針對引擎偵測的數據，但在馬力機測得887匹的輪上馬力，換算成引擎輸出將有千匹以上的水準。由澳洲的LamSpeed Racing改裝的Toyota GR Yaris，成為全球首款達到1,000匹馬力的GR Yaris，在這次的測試當中，車輛的輪上馬力來到887匹以及79.2公斤米的峰值扭力，而如果考慮到從曲軸到車輪的傳動損耗約為11.3%的話，理論上這款車的引擎應該能夠輸出1,000匹最大馬力，而LamSpeed Racing認為這只是保守估計，因此實際的動力可能會更大，在測試當中可以看到引擎達到8,730rpm時將達到最大馬力，在7,701rpm時將達到扭力峰值。 這具引擎是G16E-GTS的1.6升直列三缸渦輪增壓引擎，在原本的配置下擁有257匹動力，因此提升到破千匹的馬力是非常驚人的數字，而且還可以看到他在7,000rpm的時候，增壓
在Tesla特斯拉2024年的股東大會上，他們揭露了三款即將推出的全新車型，雖然這三輛車還被白布蓋住，預計車款將會有貨車、無人計程車Robotaxi以及全新的跑車Roadster，這些車型的推出將進一步擴展特斯拉的產品線，同時也開拓更多事業發展的可能性，而關於跑車Roadster可能是許多人在意的重點，其量產版本很可能會在今年年底以前看到。 根據在股東大會上的圖片來看，三輛車款的輪廓看起來像是貨車、Robotaxi和新款Roadster，貨車將成為特斯拉進軍商用車市場的重要產品，其設計目的是在取代傳統燃油貨車，提供更高效和環保的選擇，而Robotaxi則是一款無人駕駛的計程車，這將會大幅降低人…
記者黃翎瑄／新北報導國1南下38K林口段今（15）日發生嚴重2次事故，48歲魏姓女子開著愛車行經國道時疑似因車道變換不當而與另一台轎車發生車禍，現場無人受傷。正當整起事故正要平安落
國道一號林口段，清晨發生一死二傷車禍，最先是有兩輛轎車先擦撞，拖吊車到場後，駕駛才下車三十秒的時間，都還來不及準備擺放警示燈提醒，後方一輛黑色轎車，就突然撞上來，導致拖吊車位移好幾公尺，肇事駕駛送醫不治。
（中央社台北16日電）歐盟對中國進口純電動車加徵暫時反補貼關稅，有分析認為，中國車企早有應對之策，包括轉進歐洲建廠，或建立合資企業，另一些則正考慮從泰國等第三國向歐洲出口，歐盟的關稅雖暫時有影響，但可能不會打亂長期發展。
[周刊王CTWANT] 財團法人車輛研究測試中心（ARTC）指出，全球車險規模一年約7,000億美元，占整體保險業產值的42%，ADAS的發展有助於降低汽車於道路行駛時的風險，保險業出險金額也將隨之下降，短期內將使保險業者獲利提升。長遠來看，全球各大車廠皆已積極投入開發自駕車，未來自駕車上路後...
新北市 / 蕭宏志 張士奎 孫宇莉 報導 一定要隨時注意車前狀況！國道1號南下林口路段，今(15)日清晨發生兩起車禍，先是有兩部轎車，因變換車道不當追撞，兩名駕駛都沒有受傷，叫來拖吊車處理事故車輛，沒想到拖吊車才剛剛到場，工作人員在換穿反光背心時，突然遭後方另一輛轎車追撞，駕駛傷勢嚴重送醫後不治身亡，車上兩名乘客則受傷送醫治療。黑色轎車，橫在中間車道，車內乘客，卡在擋風玻璃上動彈不得，救護人員到場，趕緊協助傷者脫困送醫。黑色轎車，車頭與車門扭曲變形，車殼零件散落一地，車上三名乘客，其中駕駛緊急送醫宣告不治。遭追撞的拖吊車，車尾吊鉤被撞到歪斜，這台車當時被通知，要前來拖吊事故車輛，但沒想到人才剛到場，隨即發生二次事故。拖吊車駕駛說：「沒剎車啦，應該車速有100多，一開始是兩台事故車，這是二次車禍。」、「開很快啦應該有一百吧！」車禍事故就發生在今(15)日凌晨4點多，國道1號南下林口路段。第一起事故源自，駕駛變換車道，和其他車輛發生碰撞，後續叫來拖吊車要排除事故，沒想到拖吊車才剛到場，工作人員還在換穿反光背心時，突然遭後方車輛追撞。追撞車上一共有三人，王姓駕駛送醫後傷重不治，而車上還有兩名女乘客則受傷被送醫治療，拖吊車駕駛說：「就聽突然「碰」一聲，我的車怎麼會...，你看我的車跑多遠(對啊)。」國道警第一大隊分隊長陳孟宏說：「自小客車因為不明原因，撞擊前方拖吊車，呼籲用路人變換車道，應保持安全間隔，不論駕駛或前後座乘客，均依規定繫妥安全帶。」根據高公局規定拖吊車在國道作業，要閃燈警示，並在後方一百公尺，放置警示標誌，安全措施還來不及完成，後方駕駛疑似未注意車前狀況，而加上副駕駛座乘客疑似未繫妥安全帶，釀成1死2傷悲劇，詳細肇事原因，警方還要釐清。 原始連結
今（15）天清晨5點多國道一號發生二次車禍！一輛拖吊車正在處理事故，遭到一輛轎車從後方追撞，轎車裡三人傷勢嚴重，駕駛當場沒了呼吸心跳，送醫仍回天乏術。15日清晨5點多，國道一號南下38公里處林口路段，
記者黃翎瑄／新北報導 國道3號三鶯交流道北向51.2公里出口匝道，昨（15）日晚間發生離奇事故，一名行人竟因不明原因「逆向步行」走上高速公路，過程中慘遭車輛撞擊後倒地
[Newtalk新聞] 國道1號南向38K、泰山林口段今天(15日)清晨4時41分，國道1號南向38公里林口路段，兩車發生事故，48歲的魏姓女子駕駛小客車，現場無人受傷，但拖吊車於現場排除時，遭後方另輛自小客追撞，造成一死兩傷。 初步了解，後方另一輛王姓男子駕駛黑色小客車因不明原因，高速撞擊拖吊車，造成車頭嚴重變形且受困，警消到場後立即協助傷者脫困，車內有3人，其中王姓駕駛傷勢嚴重，脫困時已無呼吸心跳，緊急送往林口長庚急救，仍於清晨6時24分宣告無效死亡；另2名乘客則分別為25歲黃女，頭部撕裂傷右腳骨折及左腳擦傷、22歲陳姓女子頭部撕裂傷，均於林口長庚治療中。目前死者王男酒測值待相驗，其他兩車駕駛含拖吊車駕駛酒測值皆為零，詳細的肇事原因有待警方進一步釐清；新北市政府消防局第二大隊提醒，車禍案件報案時可一併告知受傷人數及傷勢，可供消防局派遣適合救援能量之車組。查看原文更多Newtalk新聞報導鼓勵搭公共運輸！ 交部：擴大國道客運連假6折優惠容積案牽涉金流？京華城喊告游淑慧：為搏版面假造不實言論
記者林意筑／台中報導 今（16）日上午11時許，一名27歲廖姓女子騎機車經過台中市雙十路、育才街口時，不慎往左偏移，與同行向的國光客運發生擦撞，廖女連人帶車倒地遭車輪
豐田（Toyota）、馬自達（Mazda）、鈴木（Suzuki）和雅馬哈發動機（Yamaha）等五家日本車企均承認在申請車輛認證時篡改了安全測試數據。這一醜聞曝光讓人聯想到2015年大眾汽車「柴油門」事件。
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