貓纜8億黑洞 柯怨任內沒賺過

貓空纜車營運連年虧錢，累計虧損高達8億元，儼然成為北市府財務黑洞。北市議員王鴻薇9日建議調整為僅在旺季開放，減少不必要支出，推算每年約可少虧近5000萬，並可把省下的部分錢拿來發消費券，促進貓空店家經濟。市長柯文哲說，他上任之後，好像貓纜都沒有賺過錢，將再重新思考整體行銷策略。

赤字已達20億

年年虧損的貓纜，今年恐因新冠肺炎疫情損失擴大，王鴻薇昨日在市政總質詢表示，即使觀光人潮陸續出籠可能受惠，但無法解決基本問題，過去每年平均虧損7000萬，換算下來月虧損近600萬，經調漲票價後僅縮小損失幅度，每年仍虧5000萬。

王鴻薇指出，市府為搶救貓纜，不斷推出活動甚至和Hello Kitty合作，但都無法力挽狂瀾。根據統計分析，每年1至4月有可能賺錢，其他8個月幾乎都虧錢，目前累計虧損達到8億2600萬，若再加上12億建置成本，已有20億的赤字。

她說，貓纜每年一直虧，這些錢都是納稅人的錢，一直虧下去也沒什麼道理，如果不營運，維修和維護成本僅145萬，放著不動就少支出450萬，建議市府換個思維，縮短貓纜營運為旺季開放，結合年假、春假及寒暑假檔期，規畫整體行銷策略，可望帶動民眾搭乘意願，創造新商機，並把省下來的錢，部分給貓空店家發消費券刺激經濟。

三貓共同行銷

對此，柯文哲回應，他上任之後，好像貓纜都沒有賺過錢，思考過很多遍市府推出的「三貓計畫」，只是一直不是很成功，貓空、貓纜和大貓熊必須共同行銷，只有單一個都不能存活，會回去再想一遍策略如何制定。

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