近900學者反撲林佳龍!連署促軌道建設法制化

不滿交通部強推軌道建設,淡江大學教授張勝雄日前怒辭審查委員後,未料交通部長林佳龍一句「不讓能讓個人意見凌駕政府」,引爆學界大反撲痛批態度傲慢,張周日在臉書發起連署,到目前已有近900名學者參與,除促軌道建設法制化,更想破除拿建設買選票的觀念。

交通部長林佳龍一句「不讓能讓個人意見凌駕政府」,引爆學界大反撲痛批態度傲慢,到目前已有近900名學者連署,促軌道建設能夠法制化。(圖片來源:中央社,資料照)
交通部長林佳龍一句「不讓能讓個人意見凌駕政府」,引爆學界大反撲痛批態度傲慢,到目前已有近900名學者連署,促軌道建設能夠法制化。(圖片來源:中央社,資料照)

綜合媒體報導,對於北宜高鐵案直接併入北宜直鐵案,跳過可行性研究程序,還有高鐵南延屏東案未等審委同意就逕報行政院,以及桃園鐵路地下化綜合規畫案等,林佳龍公開回嗆「學者專家意見雖值得參考,但不能讓個人強烈意見凌駕其他多數人意見,甚至凌駕政府」,甚至要大家去看審委背景,遭張勝雄以「我是白色恐怖受難者家屬,我也是深綠的,我從事街頭運動時,林佳龍還不知道在哪」打臉,強調他期盼的是審查的正義!

「一個超過200億經費以上的計畫,難道不應讓外界檢視為何可拿到200億嗎?」張勝雄表示最在意的是不斷湧入專業人士參與連署,這代表「不是他一個人的想法」,但也有更多公務員私下表達困境不敢具名公開連署,而據張統計至昨日下午6時為止,連署已破880人,名單涵蓋所有公私立有運輸科系的大學教授,包括台大、交大、逢甲、成大、淡大與海洋大學等,另還有顧問公司與運輸業者,如高鐵和客運業者,以及政府部門如北捷與台鐵等。

鐵道審查淪虛設
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