避免悲劇重演 黑鷹擬裝氣象雷達

黑鷹直升機失事造成前參謀總長沈一鳴上將等8人殉職，事後檢討，未來黑鷹評估加裝機載氣象雷達，以減少天候影響飛安的因子；同時，救護隊專機也將採「雙正駕駛」執行任務。

根據初步調查，空軍救護隊黑鷹編號「933」遭逢雲霧濃厚，飛行員不及爬高應處，觸地墜毀。空軍司令部表示，為使任務機組員能充分掌握飛行路徑天候狀況，原UH-60M型機規畫5架性能提升，已評估加裝機載偵測低空雲霧精密氣象雷達裝備，提供早期預警，以利飛行員預先應變或採取避讓措施，以維飛行安全。

在飛行人員基本資料調查部分，正駕駛葉建儀、副駕駛劉鎮富的年度體檢報告、求生訓練、航空生理訓練及飛行前酒測等紀錄，皆符合相關規定，且飛行前72小時生活史並無異常。正、副駕駛近1年的考核紀錄均按時執行且都符合標準。

此外，空軍司令部督察長黃志偉指出，不論是搭載重要長官、載運物品，救護隊的專機任務都是重要任務，在這次不幸事件發生後，空軍已立刻檢討，未來任務飛行人員將從教官層級，提升編制為「雙正駕駛」。

黑鷹直升機失事
黑鷹失事 報告：天候驟變、應變不及
再給他們2秒 黑鷹也許不會撞山
失事前1分鐘 副駕3度警告高度
可控飛行撞地 這個老症頭也殺了小布
黑鷹罹難8人座位曝光 一圖看生死線

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