配合淡北道路高架橋施工交維7/3日起台2乙機車道調整

配合淡北道路高架橋施工交維七月三日起進行台2乙機車道調整。(圖:新北工務局提供)
配合淡北道路高架橋施工交維七月三日起進行台2乙機車道調整。(圖:新北工務局提供)

▲配合淡北道路高架橋施工交維七月三日起進行台2乙機車道調整。(圖:新北工務局提供)

淡北道路今年初開工,陸續完成淡金路及中正東路一段交維調整及施工圍籬架設,為配合關渡大橋匝道內高架橋墩施作,將於七月三日起全時段將關渡大橋淡水端台2乙線機車道路型微調,用路人依照原動線行駛,也可避開工區改道行駛民權路92巷,提醒用路人減速慢行注意安全。

新工處表示,淡北道路全長5.45公里,分為四個工區施作,七月三日起調整關渡大橋旁台2乙線機車道是第三工區工程範圍,關渡大橋匝道內的主線高架橋已在一○二年完成基樁工程並預留橋墩續接處,今年九月起將啟動施作高架橋墩基礎。台2乙線往淡水方向機車道調整後仍維持原行車動線,但道路路型將些微偏移,並局部縮減道路寬度,用路人可依照原動線行駛;建議若從台北往淡水方向用路人,可直接改道行駛民權路92巷。

工務局長祝惠美指出,淡北道路完工後,可有效紓解台2線道路容量不足所產生的交通瓶頸,分流台2線通過性車流。由於既有地形條件限制,為避免侵入河川行水區,淡北道路路線在台2線基督書院路段往山側偏移,利用台2線最內側車道空間設置高架橋。強調淡北道路面臨地形條件侷限、交通量龐大的挑戰,因此主線高架橋施工採用懸臂工法施作,墩柱施作完畢後即可縮減路面施工範圍,恢復原有車道寬度,利用懸臂工作車自動推進橋梁節塊,可縮短工期及減少人力成本。