銷售戰報/Kona EV擠下雙B 9月電動車新血表現搶眼

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Kona EV與UX 300e兩款電動車市場生力軍後續表現如何相當令人期待。(圖片來源/ Hyundai、Tesla、TVBS)
Kona EV與UX 300e兩款電動車市場生力軍後續表現如何相當令人期待。(圖片來源/ Hyundai、Tesla、TVBS)

雖然目前仍非市場主流,電動車市場已成目前關注焦點,9月更有電動車新血進入掛牌數排行榜,包含8月上市、9月開始交車的Hyundai Kona EV,以及9月底才剛亮相的Lexus品牌首款電動車UX 300e都榜上有名,甚至Kona EV更一舉站上掛牌數第3名位置,撼動電動車銷售排行版圖。藉著全新車款導入,不僅讓9月份電動車銷售排行榜有所變化,更標誌著臺灣電動車市場選擇更趨多元、更為活絡。

2021年9月份電動車掛牌數排行。(圖片來源/ TVBS)
2021年9月份電動車掛牌數排行。(圖片來源/ TVBS)

毫無意外地,9月份電動車掛牌數排行冠軍依舊是由Model 3所拿下,以667輛掛牌數傲視其他電動車款。不過,Tesla新車掛牌數波動總會在當季新車交付完畢之後面臨空窗,下個月Model 3能否依舊位居龍頭位置還有待觀察。但是,無論下個月會否出現車源空窗問題,甚至第四季都沒車可交,Model 3的年度電動車銷售冠軍位置應該都無人能可撼動。

Model 3毫無意外仍是電動車掛牌數冠軍。(圖片來源/ Tesla)
Model 3毫無意外仍是電動車掛牌數冠軍。(圖片來源/ Tesla)

第2名也是目前歐系電動車當中的銷售王者,同時也是Porsche第一款純電動四門跑車Taycan,全車系3款車型共繳出86輛掛牌數,其中以Taycan 4S為主力,9月份共掛82輛,Taycan Turbo以及Taycan Turbo S則是更掛2輛。至於Porsche先前宣告導入的入門後驅版本Taycan則是尚未有掛牌。除了四門跑車版本車型,Porsche Taiwan也已經預告將在今年底前導入跨界旅行車版本Taycan Cross Turismo,除了能為Porsche進一步擴大電動車銷售版圖之外,屆時也可觀察Taycan與Taycan Cross Turismo的銷售分布,分析臺灣消費者對於Taycan家族的喜好。

Taycan已經確立臺灣電動車市場銷售第二強位置。(圖片來源/ Porsche)
Taycan已經確立臺灣電動車市場銷售第二強位置。(圖片來源/ Porsche)

第3名位置則是電動車市場生力軍,也是Hyundai進攻臺灣電動車市場的試金石Kona EV。Hyundai於今年8月時以EV300、EV500雙車型搭配124.9萬元與154.9萬元價格喊出進口乘用電動車最低價,並在9月底前提供119.9萬元以及149.9萬元優惠價格。這樣的限時優惠也在9月份收到效果,單月就繳出23輛掛牌數,也擠進電動車銷售排行第3名位置。

Kona EV於9月份即登上電動車掛牌數第3名位置。(圖片來源/ Hyundai)
Kona EV於9月份即登上電動車掛牌數第3名位置。(圖片來源/ Hyundai)

緊跟在後的則是德系豪華電動休旅雙雄,e-tron Sportback還是維持穩定掛牌數,9月份繳出18輛掛牌數,位居掛牌數排行第5。上個月以16輛搶下第3名的EQC在9月份小幅萎縮,11輛掛牌數再次被e-tron Sportback超越,只能苦居第5名。而目前市場唯一的國產電動車產品e-Veryca則是繳出10輛掛牌數,連續兩月都有接近10輛表現,也能為其掙得電動車掛牌數第6名位置。

開出169.9萬元建議售價的UX 300e後續成績如何相當令人期待。(圖片來源/ Lexus)
開出169.9萬元建議售價的UX 300e後續成績如何相當令人期待。(圖片來源/ Lexus)

另一款電動車市場新鮮人UX 300e雖然在9月29日才正式發表上市,但9月份就有3輛掛牌,由於距離上市時間相當近,且Lexus表示並沒有進行先期預售活動關係,不能排除為試乘車可能。但是UX 300e建議售價僅為169.9萬元,如果與Kona EV相比,同樣定位為都會跨界休旅的兩款電動車之間只有15萬元價差,但UX 300e已是豪華品牌等級,這樣的價格策略可說相當有競爭力。雖然和泰汽車初期設定年度目標為200輛,但UX 300e能夠帶來怎麼樣的掛牌數成績相當令人期待。

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