長榮航:高票價將持續 總座樂看後市營收
[NOWnews今日新聞] 近期台股拉回震盪,不過航空股表現卻相對抗跌,受惠於中國國台辦釋出將積極推動包括旅遊等兩岸交流,最新中國官方宣布、將恢復福建省民眾到馬祖旅遊,因此航空股受激勵再攻,尤其是長榮航表現最亮眼,過去一個月股價上漲逾18%,顯示出航空股蓄勢待發。昨(2)日長榮航總經理孫嘉明也樂看長榮航後市表現。
長榮航總經理孫嘉明指出,機票價格趨勢除了供需會影響票價趨勢,通膨的因素使價格下不來,飛機餐、員工薪資成本均增加,因此,儘管航空市場逐漸回到正常旅遊狀態,使票價看起來有相對低點,但基本上沒有動,票價比起疫情前還是比較高。
長榮航去年增加787-10新機,座位數增加、帶動運能向上攀升,運能恢復到疫情前的97%,第二、第三季營運樂觀,其中第二季將優於去年同期,下半年受惠5月進入北美往亞洲的旺季及7月暑假旅遊高峰期,因此下半年樂觀。
以疫情過後的市場來看,孫嘉明評估,航空還是會慢慢恢復到既往的淡旺季,不過目前5月中旬慢慢北美旅客就會浮現,因此不會對客運量擔心過多,至於歐洲往亞洲的旅客需求成長,他也指出,目前歐洲往曼谷段的航班載客率表現一直很好。
兩岸航班部分,孫嘉明說,目前長榮航及立榮航空飛往中國有八個航點,每週達到54班。因為我國旅行團客到中國旅遊的期限、只開放到6月1日,原本杭州航線是從每週3班增加到每週7班,6月後將暫時調整回到每週3班。孫嘉明說,期待鬆綁團客限制,未來配合政府政策,隨時動態調整航班。
長榮航第一季營收519.15億元、年增約17%,至於對第一季獲利展望,孫嘉明指出,燃油均價約落在每桶102美元上下、比去年同期好,但是因為航線復甦、用量增加,整體燃油成本還是看增,加上人事成本增加不少,因此他也對獲利成長幅度持較保守看法。
更多 NOWnews 今日新聞 報導
美股回神上攻、費半漲逾2% 台積電領軍、台股開盤上漲252點
70萬股民笑呵呵!00929 5月配息金額維持0.2元、年化配息率近12%
華航看好航空後市!稱今年是豐碩年 西雅圖訂位良好、營運可期