電動機車補助恐排擠預算 謝國樑:引進民間投資節約公帑

基隆市長謝國樑坦承電動機車政策可能排擠部分市政預算,但強調會透過引進民間投資取代公共建設預算,進一步節約公帑。(張志康攝)
基隆市長謝國樑坦承電動機車政策可能排擠部分市政預算,但強調會透過引進民間投資取代公共建設預算,進一步節約公帑。(張志康攝)

基隆市議會14日進行第20屆第三次定期會,多位議員痛批基隆市長謝國樑推動的公益青年就業電動機車方案,認為可能排擠其他預算。謝國樑14日下午坦承,的確可能排擠部分市政預算,但他認為可透過引進更多民間投資取代公共預算建設。

市議員許睿慈認為,新的電動機車補助方案預計要花費基隆市近40億的預算,這筆預算若運用得當,則市府可將流標4次的基隆長照園區促參案,由市府自行建置方式提供800個床位,並可編列300名護理師與照顧服務人員將近10年的薪資與整體營運費用,更可加碼補助2000位基隆市內的照服人員缺工獎勵的就業金每人10萬元,將可大幅度提升基隆市長照環境品質。

陳冠羽表示,自電動機車方案推出至今,因為申請門檻不斷降低,已看不見市府原先推廣公益、減少空汙等施政願景及目標,淪為滿足政見支票的撒幣政策。他指出,若以謝國樑的政見發放5萬部電動機車為目標,平均每部補助5.5萬元來計算,市政將支出27.5億元。

陳冠羽強調,目前與基隆市兒童教育相關的教育基金、公車營運基金以及與長照業務相關的公彩基金都瀕臨破產。陳冠羽說,基隆市教育基金僅剩2.7億元,一方面還要支應追加的學生午餐,另外,基隆市公車營運基金今年虧損將達21億元。陳冠羽說,未來4年市府還將在電動機車上支出27.5億元,勢必將排擠亟需基隆市財政挹注的三基金。

謝國樑說,電動機車應該不致於會排擠市府預算太嚴重,但他坦承的確有部分資金及市政預算會調整到電動機車的發放。他認為,電動機車是他競選時的政見,從開票的第二天開始,就一直是社會關注重點,因此於公於私都必須要執行好。

謝國樑認為,基隆未來會透過引進更多民間投資,用以取代公共預算的建設,就如同基隆市新市政大樓一樣,如此一來,可以有效地進行建設預算的取代,進一步節省公帑。也在完成他政見的過程中,盡量顧及教育、體育等基金的挹注。