電動車美冷中熱 外企轉身擁陸市

旺報【記者梁世煌╱綜合報導】 中國與美國對新能源汽車政策的分歧越來越明顯。公開資料顯示，美國政府現正考慮取消一項有關購買電動汽車的稅收減免方案，相對於中國官方大力推動新能源車取代傳統汽車的政策，兩國政府截然不同的做法，促使包括福斯、通用、福特等車業龍頭在近期先後決定轉身擁抱中國市場，中美兩國的新能源汽車產業的競合已進入另一個新形勢。 根據紐約時報中文網等美媒的報導，美國總統川普推動的稅改方案殃及電動汽車的補貼政策，據了解，美國政府正在考慮取消每輛電動車7500美元的聯邦稅費減免方案，而此事一旦成真，不僅將大幅縮減美國電動車企的信貸額度，也將嚴重衝擊到消費者購買電動車的意願，直接威脅到相關業者的生存。 福斯電動車大舉登陸 相對於美國大砍優惠，中國則是正在出台多項鼓勵生產新能源車的計畫，並以「最終取代銷售以汽、柴油為動力的傳統汽車」為目標，面對中美政策上的強烈反差，有業者就指出，中國將在這個領域發展得比美國快，也將以此引領世界。 在此情況下，越來越多的歐美車企開始將新能源車的生產重心移往中國。福斯汽車（大陸稱大眾汽車）中國區總裁海茲曼（Jochem Heizmann）甫於16日表示，為研發新能源汽車，到2025年之前，將在中國投資100億歐元，並計畫在2020年至2025年期間向中國市場推出25款電動汽車。 鎖定中國市場的不止福斯，通用汽車也表示，該公司正在考慮開始在中國加強推出其寶駿E100型電動汽車；日產汽車則是在17日登場的廣州國際車展表態，指中國將成為該公司新款電動汽車Leaf的首銷市場之一；至於美國的代表性車廠福特汽車，亦已在今年8月與中國的眾泰汽車合資成立公司，準備在中國市場生產純電動汽車。 刺激新能源車企發展 紐約時報中文網指出，中國對電動汽車事業的推動已刺激了一大批初創企業在中國許多省分誕生，中國幾乎所有的汽車製造商都在集中精力推銷電動汽車，並計畫在廣州汽車展上推出數十款這種汽車。 有專家認為，現在中國的電動車發展就像20世紀初期的美國車城底特律，通用汽車公司總裁丹•阿曼（Dan Ammann）認為，至少在中短期內，中國將成為世界上遙遙領先的電動汽車市場，「我們相信，全世界最終都將會走上這個方向」。