藍天鵝失聯 爆陰謀論

中國時報【劉屏╱華盛頓5月31日電】 馬來西亞航空370班機失蹤，出現了各種陰謀論。民國47年在台海上空失蹤的復興航空水陸兩用客機「藍天鵝」一案，也出現各種陰謀論。 曾謠傳連江縣長劫機 「藍天鵝」謎案發生在1958年10月1日。據同年10月3日《中央日報》報導，飛機由孫明遠及陳蔚文兩人駕駛，下午5時45分自馬祖起飛，飛機上有3位中國籍乘客及4位美軍乘客。晚間6時10分時，通訊員羅昭明以無線電告訴台北，「高度1千呎，距離台北80浬」。這個電訊發出後，飛機就在雷達幕上消失了。 當時謠傳，乘客之一的連江縣長王緒劫機投共。機上有馬祖防衛司令部副參謀長鈕英，還有美軍顧問，當天又是中共的國慶。這個說法流傳了很久，直到台海兩岸來往較多後，才破除了這個謠言。 飛機到哪裡去了？美國第7艦隊曾進行72小時搜尋，但毫無所獲。正在馬祖前線巡弋的國軍海軍北巡支隊當即派艦趕往出事地區搜索，空軍也派機搜索，但均未發現任何蹤跡。 資深人員駕駛難出錯 孫明遠、陳蔚文、羅昭明、以及機械員嚴惠群（也是復興航空航務部機械長）都是從業20年以上的資深人員，且經常飛航此一航線。人為錯誤的可能性不大。 根據王立楨所著、即將出版的《復興航空創辦人陳文寬的冒險歲月》一書，這班包機原本應由陳文寬飛行，但是陳文寬到香港出差，臨時換上多年同僚孫明遠。陳文寬說，孫明遠的技術與能力都很出色，「實在想不透到底發生了什麼事，讓孫明遠無法處理」。 雷達幕出現光點緊追 飛機極可能在瞬間被摧毀，例如機內有爆炸物，故通訊員沒有時間回報。但飛機爆炸後，海面一定會有漂浮物件，可是什麼也沒有發現。 還有一種情況會使飛機失聯，就是電力系統失效，致無線電無法使用。然而飛機仍可飛行，不會就此失蹤。有一回，陳文寬與孫明遠同飛就碰上這種情況，可是兩人仍然順利飛回機場落地。 事發後，馬祖的雷達管制官說，「藍天鵝」起飛後，雷達幕上出現一個光點緊追在「藍天鵝」後面，一道前進，後來兩個光點一同消失。陳文寬說，「唯一能解釋兩個光點同時消失的情形，就是兩架飛機在空中相撞」，但為什麼找不到任何飛機碎片？ 半世紀後才證明墜海 這起事件最後以「飛機失蹤」結案。 「藍天鵝」有「馬祖之友」的美譽，經常協助馬祖前線運輸，貢獻至鉅；且多次冒險救助中華民國與美國的空軍失事人員；還曾到遠距台灣本島800公里以外的東沙群島，接運海軍陸戰隊上士陳九元到台灣割治盲腸。 「藍天鵝」曾在海峽上空遭共軍「米格15」戰機攻擊，機翼中彈百餘發，但安然落地。最後卻以不明原因失蹤。事隔半世紀，漁民撈起螺旋槳，總算證實飛機墜海。然而，因何墜海，仍是一個謎。