【Yahoo論壇／呂謦煒】改名不能改運 務實不要務虛

作者為前國民黨青年團總團長

近期，中華航空是否改名，乃至於中華民國的英文國號是否改變的問題，引起了一陣討論。部分委員主張，中華航空的「CHINA AIRLINES」應該更名為「TAIWAN AIRLINES」，中華民國的英文國號應該直接改為「TAIWAN」，現在全民齊心防疫，卻還以這種政治性的操作凌駕於防疫措施之上，實在讓筆者感到十分遺憾！

中華航空與中華民國的英文名稱，乃是歷史積澱而來的產物，無論就航權的維護或者現狀的維持而言，英文名稱並沒有修改的必要。何況，中華民國憲法規範的國土與國號並沒有變更，修改英文名稱只是一種小動作，無法改變整體國家的定位。平心而論，試圖增強台灣的能見度並沒有不妥，過去我們在英文名稱上也有了變通的處理，例如在中華民國名稱後方以括號加註台灣，「Republic of China (Taiwan)」這個用法，彰顯出我們的國家是在台灣的中華民國，與大陸當局互不隸屬，筆者亦不反對，華航若要在外觀與包裝上增強台灣的內涵，筆者亦樂見其成，但是改名畢竟牽涉現實層面問題至廣且鉅，筆者相信即使民進黨作為執政黨，應該也了解其窒礙難行之處。

改名不能改運。即使沒有改名，中華航空仍能飛向天空，中華民國仍能維持邦交國，在國際間佔有一席之地；反而，改名圖一時之快，華航的航權是否能繼續維持？不僅大陸反對台灣獨立，美國也不支持台灣獨立，若將護照或中華民國的英文國名加以變更，中華民國在國際間是否仍能受支持？還是成為如阿扁般的「Trouble Maker」？改名不僅沒有辦法讓台灣的發展變得更好，反而華航的飛機是否能再度翱翔、中華民國的國際地位是否動搖，卻陷於未定之天。

何況，華航作為上市公司，儘管公股仍佔大宗，但需要對全體股東負責。華航改名，有問過股東們的意見嗎？甚至有沒有問過華航內部員工的意見？以筆者接觸到的華航相關人士乃至員工看來，絕大多數都認為華航不應更名，成本太過高昂，是政治意識形態作祟，對華航本身的經營毫無助益。何況，當前新冠肺炎疫情險峻，全球染疫人數已突破200萬人，防堵疫情與「後新冠」時代的經濟衝擊刻不容緩，全民齊心呼籲政府紓困「發現金，卡實在」，這才是真正對民眾來說迫在眉睫的大事。

改了名字，華航員工就能免於減薪20%的命運嗎？換了塗裝，觀光業者就能脫離存亡絕續關頭嗎？更改名稱其實政府一聲令下即可，根本與立法院的職權無涉，部分綠營人士刻意在立法院內提出，其實只是想玩兩面手法，一面對獨派選民有交代，一面又展現務實作法把提案打消。君不見民進黨團將已經華航「正名」的用詞修改成「改名」，違背他們一向以來的意識形態嗎？

這次國民黨立委也學聰明了，在野黨其實只能提出周延的建議與立場的說明，最終決定權仍落在政府頭上，根本與立法院無涉。國民黨既然不是執政黨，也沒有必要再當執政黨的「煞車皮」，華航想改名就改名，中華民國的英文名稱想改就改，國民黨即使想擋也擋不下來，那就乾脆不擋了，讓民進黨全力負責！

不過，我們究竟要務虛還是要務實？我們究竟要自陷政治對立還是要攜手防疫？這都在政府的一念之間。

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