Yahoo奇摩新聞 2024巴黎奧運平價票難求惹議 維安與交通仍是難題
2024年的巴黎奧運史上第一次完全採取線上售票，第1階段300萬張套票的預售抽籤揭曉開跑，但幾家歡樂幾家愁。
因為這波是預售3項不同賽事，熱門搭配冷門項目的組合票，一人最多可以買30張，所以先被抽到的人很快把前100萬張72歐元的平價組合票搶購一空，平均一張票只要24歐元，合台幣不到800。
排到較晚時間購票的人，想看的比賽不是賣光就是剩下非常昂貴的票，比方田徑項目只能選385歐元或690歐元的票，折合台幣上看兩萬。
英文老師貝奈如果我想買籃球或手球門票說道，「票價是150歐元（約合台幣5千元），泳賽要230歐元（約合台幣7500元），更別說是田徑賽事。」
抽中奧運購票民眾朱利安諾指出，「我已經決定不去看，我被嚇壞了，他們不是說奧運是給大家的，所有法國人都可以看和參與。」
網民怨聲載道，有人寧願在家看電視轉播或把這筆錢拿去度假。巴黎奧組委表示，總數1200萬張奧運門票中，已經包括400萬張折合台幣1600元以下的平價票，比卡達世足所有門票還多。但坦承分批預購的確不盡完美，強調不滿意的人還可以參加下一階段5月的抽籤購票，屆時可以購買單一場次。
巴黎奧組委副總經理阿洛西歐表示，「你得跟演唱會或主題樂園票價相比，這將是獨特的體驗，對運動員也有價值。」
2024年將是巴黎第3次主辦奧運，要讓世人耳目一新，開幕式跳脫傳統體育場館限制，移師到巴黎心臟地帶開放空間，各國選手將搭著160艘船從塞納河露天進場，從東到西6公里途經巴黎各重要景點地標，兩岸有單車特技與文化表演，夜間有水舞燈光秀，預計將有60萬現場觀眾參與，真正達到與民同樂，但也是維安重大挑戰。
現場觀眾、塞納河沿岸及開幕式所使用的遊艇都要詳細安檢，此外還要提防無人機、狙擊手與駭客攻擊，部分專家擔心相關風險嚴重低估。
法蘭西島大區體育官員卡漢提及，「問題是我們確定有方法，在奧運第一天，在全世界矚目之下阻止恐怖攻擊嗎？我認為沒有 至少現在還沒準備好。」
奧運期間，當局將部署超過3萬名警力在全國各場館周邊巡邏，馬賽與大溪地的衝浪等水上項目由海軍護衛安全，政府額外訓練3萬名安全人員，還打算暫時引進人工智慧系統監測比賽場館周邊的風險，而這當然也引起數位隱私權的爭議。
另一大挑戰就是交通。巴黎地鐵在尖峰時刻已經擠得像沙丁魚罐頭，明年奧運期間還將額外湧入1千萬名外國遊客。巴黎申奧時宣示，所有遊客都能靠大眾運輸或腳踏車或走路抵達比賽場館觀戰。
大巴黎快線的地鐵擴展計劃是重點，如今剩下不到1年半時間，連接塞納聖坦尼多個奧運場館的16號新地鐵線，以及通往杜尼奧運媒體村的17號線都無法趕上奧運，只有現成的14號線通往巴黎奧利機場的延伸段能準時完成。當局預計明年額外裝置3千輛共享單車以及塞納河接駁船，顯然都難以彌補運輸缺口。
巴黎大眾運輸公司工會代表高特宏表示，「難道我們要禁止巴黎大眾運輸與其他運輸業者的員工在奧運期間休假嗎？或者以臨時契約雇人，但這些臨時工早已大量被私人運輸公司雇走。」
另一個隱憂是巴黎大眾運輸公司的公車獨佔合約2025年底將會結束，工會為了捍衛權益，也可能在奧運期間發動罷工或抗爭，讓交通陷入更大難題。
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