3年爆增4倍多! 一帶一路壞帳高達2.35兆 加速中國經濟崩潰

斯里蘭卡受中國一帶一路租用的漢班托塔港口,斯里蘭卡面臨國家破產。   圖 : 翻攝自每日頭條
斯里蘭卡受中國一帶一路租用的漢班托塔港口,斯里蘭卡面臨國家破產。 圖 : 翻攝自每日頭條

[Newtalk新聞] 中國「一帶一路」的經濟體系,近期受到新冠病毒與通貨膨脹的雙重衝擊,而中國通過海外基礎設施倡議大撒幣,更加速帶來經濟的崩壞。

根據《大紀元時報》今(2)日的報導,Rhodium Group 的數據顯示,從 2020 年 到 2022 年,共有 768 億美元(約 2 兆 3,533 億台幣)的債務被重新談判,在某些情況下被註銷。這筆數字是三年前 170 億美元(約 5,209 億台幣)債務的 4 倍多。

在中國領導人習近平的「一帶一路」倡議下,中國藉由支持參與國的公路、鐵路、港口等基礎設施建設,慢慢滲透其他國家,以此擴張自己的勢力及影響力。

中國「一帶一路」政策,確實擴大自身勢力,可隨著問題債務的浮現,這經濟體系逐漸力不從心。美國企業研究所的數據顯示,在 2019 年之前,投資額達到每年 1,000 億美元(約 3 兆 632 億 台幣)左右,受疫情影響後投資額下降,從 2020 年開始下降到每年大約 600 億美元(約 1 兆 8,381 億台幣)至 700 億美元(約 2 兆 1,446 億台幣)。

目前好幾個窮國,因難以向中國償還數千億美元的外國貸款,而面臨經濟不穩定甚至崩潰的困境。例如斯里蘭卡已因外債膨脹而陷入違約。當斯里蘭卡的債權人最近開會討論債務重組時,中國作為觀察員參加了會議。

專家推測,除非中國態度軟化,願意承擔大額貸款損失,否則國際上可能會出現一波更多的違約和政治動盪。

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不少國家難以償還用於「一帶一路」基礎設施建設的貸款。 圖為中國一帶一路建設項目,厄瓜多的科卡科多辛克萊大壩。   圖:厄瓜多旅遊局(資料照)
不少國家難以償還用於「一帶一路」基礎設施建設的貸款。 圖為中國一帶一路建設項目,厄瓜多的科卡科多辛克萊大壩。 圖:厄瓜多旅遊局(資料照)
在中國領導人習近平的「一帶一路」倡議下,中國藉由支持參與國的公路、鐵路、港口等基礎設施建設,慢慢滲透其他國家,以此擴張自己的勢力及影響力。   圖:翻攝新華網(資料照)
在中國領導人習近平的「一帶一路」倡議下,中國藉由支持參與國的公路、鐵路、港口等基礎設施建設,慢慢滲透其他國家,以此擴張自己的勢力及影響力。 圖:翻攝新華網(資料照)