7年砸400億!王國材揭道安行動綱領規劃
[NOWnews今日新聞]行政院長陳建仁22日指出,行政院會明(25)日將通過「道安行動綱領」,內政部營建署預計7年投入400億元。交通部長王國材今(24)日於立法院交通委員會受訪表示,道安行動綱領從教育、工程、執法、監理4個面向,目標死亡人數要年減5%,其中更著重在工程面,除了汽車禮讓行人觀念,另一重點是從政府端設法在交通工程讓民眾不容易犯錯。
王國材指出,明天交通部會提道安行動綱領計畫,主要從教育、工程、執法、監理4個面向,期待中央對政策及做法做個明確規範,由地方來落實執行。這次行政院用跨部會的方式,讓各個部會都參與到這項行動計畫,道安工作是今年最重要的工作,台灣過去被稱為行人地獄,道安數據也都表現不好,希望透過中央地方合作方式,把每一細項從問題分析到做法一起努力。
至於7年400億元如何規劃?王國材說明,道安經費每年例行約5、6億元,這次行政院長給400億元是徹底的改善,經費主要在內政部跟交通部,主要著重在工程面。除了汽車禮讓行人觀念是重點,另一重點是從政府端設法在交通工程讓民眾不容易犯錯,這是政府的責任;再來就是教育,現在有5階段教材,讓民眾從國小到高中了解開車時應該怎麼做、當行人時要如何防衛被汽車撞到,會同時進行。
道安工程優先部分,王國材說,最重要就是有關行人的部分,包括人行道路口行穿線、外擴與庇護島,以及專用時相與早開時相等,都是優先。再來在行人行走的部分,包括校園與社區,從住家到活動地點或學校,其人行道設置以及如何避免人車衝突,這就是面的部分,這都要來進行。
另有關機車部分,王國材表示,在某些路權部分會做適度開放,例如在外側車道有太多衝突點容易產生危險之處,就會適度開放內側車道,並從安全的角度談機車路權,這都是後續重點。
有關道安會盤點22縣市行人早開時相與專用時相部分,王國材說,現在各縣市政府都往這方向在做,短期、最有效的作法就是設置行人專用時相,透過調整號誌燈讓行人有完全路權,這部分是最短期可以做的。長期的部分,就包括人行道外擴、庇護島、1.5公尺整齊線,讓行人能安全通行,也包括讓機車退出人行道等作法。目前估計7月完成之後,就會做整體報告。
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