BMW E30 320i「山道最速」式樣！完全大改造（內附動態影片）

isCar! M Power雖擁有讓大票車迷肖想不已的高性能本色，不過要拿來大改還要參加撞車率超高的HillClimb賽事，再怎麼熱血的車迷也絕不會這麼「暴殄天物」，就算最便宜的M2也一樣！相較之下，車輛殘值低又容易盡收大改效果的舊款「老米漿」就更有划算價值。參賽車輛幾乎重度改裝而且還不乏昔日Gr.B「賽車怪物」的HillClimb賽事，目前BMW最會飆山道的賽車，就是這輛從E30 320i Coupe變造而來的「V8 IRL」 Edition！看完下文就知道它有多猛了......

不光M Power性能版，連BMW一般車款的發展進化也都是一代比一代強！雖說新車動力、操控都明顯向上攀升，不過體型、重量卻也明顯增加，而且還增加不少電子化的系統與配備純以競技角度來說，參賽C/P值絕對沒老車高，特別是車輛規範較不嚴密的HillClimb爬山賽！在一大群「怪物對手」要提高獲勝機率，車輛不但得改而且還要「豪改」，拿新車或M Power來拼，根本是很浪費的事！藉由參賽展現本身技術本色的Team Edlinger，也就選擇便宜、好看又好改的E30 320i雙門版當戰車。

雖說這輛320i Coupe已是20多歲老車，不過Team Edlinger對其改造卻是十足專業、嚴謹且正統！外觀除了透過3D軟體計算出最佳空力的造型設計，材質還採用Dry Carbon材質，除了讓車重設定在850kg的程度，明顯爆龜化的輪廓也讓其殺氣騰騰。為在詭譎山道締造傲人佳績，變速箱採用F1賽車「淘汰」部品、屬液壓控制，同時搭配高限滑比LSD的Xtrac序列六速款式，引擎更移植美國Indycar方程式賽車身上的GM 3.5L V8「八喉直噴」！因燃料不同即使最大馬力只設定在570hp，不過輸出轉速卻高達11300rpm，不但展現出連M Power都無法比擬的NA一拜本色，加速更是明顯靈敏又飛快！雖說大燈是「貼紙」式樣，不過近期將原本四圓燈改為「類LED」的半圓造型，猛然一看還蠻有BMW Homeage概念車的感觸......（photo by Team Edlinger & Hillclimb Fan FB）