F-22擊落偵察氣球 技術專家:克服諸多挑戰

技術專家17日指出,因地球同溫層上每天有數千枚氣球在運作,裝備五花八門,加上同溫層空氣遠比大氣層較下方稀薄,所以F-22猛禽式戰鬥機4日在南卡羅來納州外海擊落中國偵察氣球,有如電影「捍衛戰士」(Top Gun),其實並不容易。

TechCrunch網站報導,「近太空實驗室」(Near Space Labs)執行長雷瑪•梅特沃斯顏(Rema Matevosyan)表示,F-22擊落中方偵察氣球事件,讓外界始料未及地注意到同溫層氣球科技;高空氣球本身並不新鮮,事實上每天都有數千枚氣球在同溫層裡作業,但中方氣球被打下來這樣的事很罕見。

梅特沃斯顏指出,氣球能夠更換載酬,讓使用氣球觀測地球成為極有彈性的平台;而官方表示,中國偵察氣球的載酬大小有如三輛學校巴士,意味裝置有多款感測器。

要在同溫層擊落氣球有諸多挑戰,理論上如果夠近,用針就能刺破氣球,但按商用客機的航高限制,要飛那麼近並不可能;不過梅特沃斯顏指出,F-22這樣的戰機設計時不光掛載飛彈,其獨特外型讓氣動效率、航速等放到最大。

國防部表示,F-22戰機是在5萬8000呎的高度發射響尾蛇(Sidewinder)飛彈,而氣球沿6萬到6萬5000呎高度運作,也就是說,飛彈並沒在同溫層飛多遠;同溫層空氣非常稀薄,像是火星的大氣層而非地球的,事實上要導航很複雜,要有非常穩定的平台如F-22,才能射出飛彈。

最大的問題在為何要在此時擊落那枚氣球?國防部表示,過去幾年便觀察到那類氣球活動;美國也刺探中方情報,這一點毋庸置疑。有鑑於此,很多人好奇華府為何決定現在要在不穩如砂的基礎上畫下界線?這次操作會難以磨減地升高兩國關係緊張,還是超強博弈的另一招,仍有待觀察。

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