租超跑潛規則! 附加保險少.車損駕駛吸收

超跑性能和一般汽車比較起來，油門和方向盤掌握度差很大，不熟悉超跑的駕駛，很容易發生車禍，而想租超跑除了財力雄厚，更有租賃「潛規則」，除了不能交由非承租人駕駛，因為保險公司多半不願承保，除了強制險幾乎沒有附加保險，換句話說，遇到車禍車損賠償，恐怕得由開車的當事人，全數自行吸收。 坐上敞篷超跑保時捷，享受兜風快感，只是想轉彎，超控技術可是大有學問。 超跑租賃業者蔡先生：「轉彎的時候油門大踩的時候，它屁股就會滑出去，因為重心會移動，所以一般建議是轉彎前油門，或轉彎後油門不要大踩。」 關鍵就在腳踩的油門，千千萬萬不能重踩，否則車子很可能就會因此失去控制。 租賃業者這款舊型保時捷，租金一天7000元，嚴格規定最多行駛250公里，想租得依照現價160萬，先簽立本票或是保證金，如果車損嚴重維修費超過現價，恐怕就得全額買回，一般來說租賃車款排行前三名，分別是法拉利、藍寶堅尼跟保時捷，日租金從最貴的，像這回出事的法拉利458，一天就要5萬5，除了要求限駛里程數超過1公里加收20元，逾期1小時則加收租金1/10，依此類推，不過，一般超跑租賃，很少有保險公司願意推出保單，畢竟遇上車禍理賠金額很可觀。 超跑租賃業者蔡先生：「長租車它是可以保險的，所謂長租是一年以上，固定的駕駛，我們講日租型俗稱的短租，短租的話因為保險公司，他們也覺得肇事率太高，所以他們都不願意承保。」 租賃超跑常見潛規則，像是新車就得附上存摺證明財力，存款至少得大於車價1成，而且契約中更明訂，沒有車行同意不得交由他人駕駛，出現危險駕駛等行為，出現車損就得需照市價賠償，說了這麼多，想租超跑目的除了買車前先試車，還有充當禮車，最多人就是用來把妹求婚。 超跑租賃業者蔡先生：「可能是一個的話，大部分都是可能要去追求，讓自己的門面看起來更好，替自己加分。」 想租超跑炫富前，除了得先熟悉性再上路，最重要就是務必安全駕駛，才不致於失了面子又傷了荷包。(民視新聞黃國誠、姚家鼎台北報導)