卡位信義路整排公寓都更!汽車大咖再砸1.6億
大安區做為台北燙金路段之一,其中四維路近期有望都更整合,吸引買家以1.6億將某間義大利麵店買下,一查才發現,原來背後金主是超大咖進口車物流公司!而現在也傳出內政部要修法,調整原容積認定範圍,提高改建誘因,估計有20萬件老屋受惠。
深綠色塗料、歐式路燈和植栽設計,充滿異國情調,但仔細看外牆卻略顯斑駁,位於大安區四維路的透天店,近期被以1.6億高價買下,換算單坪是727萬。
原來這異國風情的設計是作為義大利餐廳,不過最特別的是,他的產權目前竟然拆成了2分之1,而最新的買家就是台灣汽車界的隱形冠軍。
看到鏡頭店家鐵門立馬拉下,相當低調,買家背後金主來頭不小,台灣進口車品牌幾乎都要透過它的物流入台,資金實力不俗,這次高價交易就是看準信義路整排老公寓的都更案,但其實早在去年,同公司就已經豪砸1.1億元,買下前方30公尺27.9坪店面。
房市專家陳炳辰:「這個地段他其實屬於,大安區相當鍍金的一個區域,也蠻多法人去做,社區的插旗購置,這樣的情況之下,可能在未來整合上面,事實上應該是在,大部分情況下,可以達到的目標。」
不過現在都更推案有望再提升,因為將修法調整容積認定範圍,由「已興建完成」的建物,改為「已申請建」的合法建物,就能以原容積重建或申請容獎。
舉例來說,一棟公寓可能在1982年申請建照,但1983年後才完工,在申請建照時仍是舊制度,但都是合法建物,卻來不及在實施容積管制前興建完成,就是要避免這種完工時間落差,修法後預計能讓一、二十萬個老屋受惠。房市專家陳炳辰:「像近期可能會發生一些,在建築第一安全,比較有疑慮的房產上面,可能會加速他可以去,加速進行做這種,都更危老啊,然後有一些容積上面,去吸引建商合建。」
未來若是新制度上路,都更力道再加強,也能加速改善老屋現象。
(封面圖/東森新聞)
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