捷運環狀線新店到五股段 大師操刀

捷運環狀線第一階段新店到五股為高架路段，為減低對都市景觀的衝擊，新北市政府邀請國際建築大師艾曼紐·莫侯操刀，將全線梁柱、排水管、隔音牆與車廂內外納入公共藝術範圍，以「光」為主軸設計三大主題，用明亮色系搭配藝術車廂，打造「流水行雲、龍遊千里」意象，開創全國首條「彩色捷運」的先例。 交通局長趙紹廉表示，捷運環狀線第一階段路線，從新店大坪林站到新莊新北產業園區，全長十四.五公里，共有十三個高架車站、一個地下車站與一處機廠，大部分路線高架穿梭於城市上空，沿途與八條捷運路線串連，預計民國一○五年底完工，通車後強大的轉乘功能除能帶給新北市交通便利外，搭乘民眾也可在移動中體驗不同區域間文化氛圍，加上彩色巨龍般的公共藝術設計，環狀線讓藝術與市民的生活自然且緊密的結合，新北也因這條彩色環狀線更美麗了。 趙紹廉說，過去捷運站公共藝術設計侷限在重點車站擺放作品，環狀線從設計階段開始，融合公共藝術概念，採用大膽活潑色彩，藝術車廂穿梭其中，有如「移動的藝術品」，與生活緊密結合。趙紹廉表示，環狀線第一階段路線從新店大坪林站到新莊新北產業園區，預計一○五年底完工。 副局長陳文瑞說明，環狀線全線採高架鋼構型式，鋼柱約兩百根，鋼樑長八公里，皆需塗裝防鏽漆，十公里長的全罩式隔音牆也烤上顏色，柱子側邊排水管利用顏色勾勒線條，依車行與人行方向或速度不同，製造視覺律動感與趣味性，如同一條彩色巨龍穿梭城市，捷運不再「冷冰冰」，而是美化環境的藝術品。 此外，環狀線高架車站依地緣訂定主題色，月台門統一為黃色，從新店往五股方向，以「自然」、「光合」、「新樂活」為三大主題，設計淺黃、綠、藍、橘、棕、銀白、淡綠、淡藍、淡紫、銀灰等十種不同色系，繽紛絢麗。