清明國道疏運 評估重口味

清明節連續假期即將到來，面對立委質疑交通部「尖峰加價、離峰減價」措施已無法有效紓解國道車流，應該要有更可行替代方案，交通部長陳建宇昨（三十）日回應表示，是有一些「比較重口味的」，但要不要一下子端出來，需要與專家學者做更審慎評估。 陳建宇昨天率領所屬向立法院交通委員會提出「清明節交通疏運報告」。立委羅淑蕾質詢表示，油價下跌民眾多開車，國道車流量勢必增加，若交通部依然推動所謂的「尖峰加價、離峰減價」疏運措施，這對富人來說，尖峰加價對他們無關痛癢，但卻等同變相懲罰窮人，好像告訴大家，窮人只能半夜開車上國道，這不是公平作法。 對於羅淑蕾詢問交通部是不是還有其他更好方法，「再重的口味都要拿出來用」，陳建宇回說，交通部都有在審慎評估。 陳建宇在報告中提及，鑑於清明節為國人相當重視的民俗節日之一，因應清明返鄉掃墓、觀光遊憩運輸需求，交通部已參考過去疏運經驗，積極規劃準備各項疏運措施，動員所有疏運單位，以安全與便捷為首要目標，要求落實相關整備工作，強化疏運安全、應變機制及宣導等作業之建立與執行。 他說，交通部也將持續宣導各項疏運措施，請民眾多搭乘公共運輸，對於仍需要開車外出的朋友，則建議儘量避開尖峰時段與路段，以減少塞車之苦，期望大家均可以用便捷的方式平安出行，順利返鄉。 除了國道疏運之外，有關仰賴空運的離島清明節疏運因為復興航空大幅減班，可能出現運能不足，陳建宇在答覆立委李昆澤質詢時表示，站在交通部立場，一定要擔保清明節的疏運，讓旅客不會留在機場，這是交通部的目標，而且一定要達成，「無論是Ａ計畫或是Ｃ計畫，我會督導民航局徹底落實」。