陽明第2艘萬TEU級造明輪 首航高港

陽明海運公司引進一‧四萬級超大型貨櫃輪「造明」（YM WELLHEAD）輪（見圖），於昨（二十八）日首航高雄港，停靠高雄港第六貨櫃中心高明貨櫃碼頭，「造明輪」為陽明海運公司繼登明輪後第二艘萬TEU級巨輪入港，也是目前高雄港停泊作業最大型的全貨櫃船，台灣港務公司高雄港務分公司總經理黃國英特致贈首航紀念牌以示祝賀。 陽明海運所租入的十五艘一‧四萬TEU級貨櫃船，進一步升級船隊，推助集團邁入營運新紀元。該組為W系列船，第一批委南韓現代造船建造，計十艘，於本（四）月起陸續啟航，目前已密集交付三艘，依序分別為登明輪、峰明輪、造明輪，接續交付的新船也將陸續投入營運陣容。 陽明海運介紹，該系列貨櫃船不僅以規模經濟降低單位營運成本，也能以超低耗能航行，落實環境保護的社會責任。陽明繼打造了一流的綠能碼頭後，將再繼續打造一流的貨櫃船隊，在全球航運市場上為客戶提供優質的服務。這批船隊由於造船時機選擇得宜，在營運成本及船舶能源使用效率上，都將使陽明海運在大船時代的競爭中，具有營運的優勢。 「造明」輪甫於四月初交船，船舶總噸約十四‧五萬噸、船長三六八公尺、船寬五十一公尺，設計容量可裝載貨櫃量一四○八○TEU，該輪經營遠東/歐洲（NE7）航線，行經寧波、上海、廈門、高雄港、新加坡、比雷埃夫斯、漢堡、鹿特丹、安特威普等港口。