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興富發建設台中工地吊臂砸入台中捷運軌道釀1死10傷意外,中捷公司11日公布月台和車廂發生事故的照片與影像。(中央社)
興富發建設台中工地吊臂砸入台中捷運軌道釀1死10傷意外,中捷公司11日公布月台和車廂發生事故的照片與影像。(中央社)

聯合報》致命40秒 發現異狀「中捷列車煞不住」

聯合報12日報導,興富發建設台中工地吊臂砸入台中捷運軌道釀成一死十傷意外,中捷公司昨公布吊臂砸落軌道到列車撞上的「關鍵40秒」,月台保全已發現軌道異狀,但無法阻止列車關門行駛離站,車內隨車員發現軌道異物,想拿鑰匙開啟駕駛蓋板執行手動緊急煞車未果,釀成悲劇。

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中國時報》工商界籲NCC別再上訴 還中天一個公道

中國時報12日報導,通傳會(NCC)屢次裁罰中天新聞台,經中天提起行政訴訟,NCC已連遭10敗,包括台北高等行政法院10日判決,撤銷NCC不予中天換照之行政處分。國民黨立法院黨團總召曾銘宗11日表示,一個機關的行政處分可以10連敗,堪稱創紀錄。法務部長蔡清祥也坦言「這種狀況確實不多見」,在野立委與工商界都呼籲,NCC不要再提起上訴,還給社會及中天一個公道。

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自由時報》吊臂掉落軌道 中捷41秒沒應變

自由時報12日報導,台中捷運綠線列車,前天中午在豐樂公園站撞上掉落軌道的吊臂釀成一死十傷悲劇,中捷公司昨公布月台和車廂發生事故的照片與影像,檢視影片可發覺,從吊臂掉落軌道到撞車,有41秒可應變,但站方相關人員警覺性不足,即使已揚起大量粉塵,未見警示仍讓站上乘客進車廂,還一如平常般關門啟動,保全員發覺異狀也未立即應變,遲頓多秒才通報,整個緊急應變的SOP完全不及格。

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編輯:秦穎雯