Yahoo奇摩新聞 光陽 RTS 135 新世代水冷超級街跑 聽大家說不如自己下場跑！
光陽日前推出新世代水冷超級街跑 RTS 135，一推出看到規格就讓大家熱血沸騰，大家是不是也想要親自下場體驗看看呢？現在你也有機會喔。在分享人車一體的極致騎乘機會前，這邊也先分享超級街跑 RTS 135 實際在賽道騎乘體驗給大家，也讓大家先做做功課，下場時更可親自驗證這台車的魅力。
先簡單分享規格給大家，在性能部分，RTS 135 採用 135cc ISG 智慧輔助引擎，引擎最大馬力為 13.9ps，但藉由智慧馬力增幅，可達 14.2ps 最大綜效輸出，最大扭力也可達 1.24kgm。車身只有 124kg，懸吊設計讓動力傳遞更迅速，加上 ISG 智慧輔助可快速達到最大馬力值，因此 0~100m 距離僅需 7.8 秒。而煞車系統更是犀利，具備 ABS 與 TCS 雙電控安全系統，並搭配 BOSCH 最新 ABS 10.3M 科技，這基本上就跟重機同級。
這代表什麼意思呢？在停車場車道進行試騎時，RTS 135 動力真的很嚇人，在沒有使用競速穩定的姿勢騎乘時，油門全開後會有一種人被車拉著跑的超強動力感受，就好像在超跑開始加速時那種貼背感。而在相對滑的停車場路面上急煞，由於有著 ABS 與 TCS 雙電控安全系統作動防護，從一開始到 ABS 啟動後，都非常穩定的循著路線減速，沒有感受到打滑或不穩定，整體騎乘感受就是兩個字：安心。你可以盡情釋放油門，在該煞車時做好最棒的控制，因此更可放心地在賽道奔馳。
在賽道上，最大的感受就是靈活，無論是轉向的循跡與指向都很準確，可以更容易依循心中的路線前進，而連續彎道的變換更為輕巧，不用花太多力氣就可以達到改變方向的目的。而騎乘三角設定相較一般車種更為舒適自然，也能夠不緊繃的駕馭車輛，而 45.6 度的最大傾角，也讓過彎更安心。
加速部分，受益於 ISG 輔助，原本就比 125 更強的加速性與動力，變得更有力量，甚至可以與更高一級的 150cc 相抗衡。整體來說，這就是一款操控性極佳、加速感受也更為明顯的一輛超級街跑。
看完騎乘體驗後，大家是不是也想趕快下場熱血一波，現在馬上就有機會了，以下就是 6/15、6/16 光陽 RTS 135 新世代水冷超級街跑的體驗會場次。提醒大家，駕照、安全帽以及包鞋(非拖鞋、涼鞋)，一定要準備好，試乘活動可直接前往現場報名就可以喔！
6/15
✦ 花蓮 09:00-13:00 詮速 Go Kart 賽車場（新城鄉）
6/16
✦ 台中 09:00-17:00 高速駕訓班
✦ 台南 09:00-17:00 成功駕訓班
✦ 高雄 09:00-16:00 凱旋駕訓班
✦ 新北 10:00-15:00 板新駕訓班機車分班
試乘資訊看這裡： https://www.kymco.com.tw/event2024/rts_testride/
