外媒:福特電動車內憂外患 裁員動作不斷
[Newtalk新聞] 《CNBC》報導,福特週三表示,將裁員約 14% 的歐洲員工,因為近年來的重大虧損,再加上對電動汽車的需求疲軟,政府缺乏對轉向電動汽車的支援以及日益激烈的競爭。
綜合外媒報導,福特是繼日產、Stellantis 和通用汽車後,最新一家削減成本的汽車製造商,因為該行業正在努力應對來自歐洲、中國競爭對手的日益激烈,中國需求減弱,以及轉向電動汽車的挑戰,因為大多數消費者仍然無法購買。
福特表示,在德國和英國進行裁員4,000人。在全球範圍內,裁員約占福特 174,000 名員工的 2.3%。歐洲裁員在 2027 年底之前進行。
福特聲明表示,歐洲汽車製造商「面臨重大的競爭和經濟阻力,同時還要解決二氧化碳法規與消費者對電動汽車需求之間的落差。」截至今年 9 月,福特在歐洲的銷量下降17.9%,遠高於全行業 6.1% 的降幅。
事實上,福特一直進行組織重組,2023年2月裁員3,800人。明年將關閉其在德國的薩爾路易斯工廠,並進一步裁員。福特呼籲,德國政府提供更多激勵措施和更好的充電基礎設施,以利消費者過渡到使用電動汽車。
《CNBC》報導,這些措施對德國來說,將是一個巨大的打擊,德國是歐洲最大的經濟體和最大的汽車製造商。該國不斷加深的政治危機,也增加應對與中國日益加劇的貿易緊張局勢,以及美國總統當選人川普(Donald Trump)獲勝,重返白宮之後的不確定性。
《CNBC》也報導,德國柏林去年12月結束電動汽車補貼。今年前9個月,德國的電動汽車銷量下降 28.6%。
福特首席財務官約翰.勞勒(John Lawler)給德國政府一封信寫道,「在歐洲和德國缺乏明確政策議程來推進電動汽車,例如對充電基礎設施的公共投資、有意義的激勵措施,以及實現二氧化碳合規目標能具有更大的靈活性。」
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