就是愛大扭力！三款柴油休旅車購車推薦

選購重點：想在油電與電動車成為市場大宗之前，入手一輛柴油休旅車？此篇推薦的三款中古車型應該是你圓夢的極佳途徑。

近幾年來由於環保議題的發酵，與電池科技的日新月異，油電複合動力車型或是電動車成為了全球車壇一致認為的未來趨勢，在排放表現無法滿足未來日益嚴苛的法規要求下，柴油車已成為末日黃花，在許多車廠的未來計劃中，柴油車都已經不在名單中。

但對於現階段，柴油車的省油與大扭力表現，還是深得許多車迷朋友的喜愛，也因此趁現在入手柴油車，絕對是最佳時機，尤其在中古市場中，柴油車款的選擇更是相當眾多。

柴油車的動力與省油優勢相當適合休旅車款，畢竟休旅車常有滿載全家人的多人乘載需求，更有不少休旅車款是四輪驅動配置，能有柴油引擎作為動力後盾，是相當適合的事。也因此此篇特別介紹三款優質柴油車型，作為有意願入手的買家們參考。

Ford Kuga

從2013年引進台灣市場以來，Kuga以出色的運動性、先進的主被動安全科技於國產休旅市場中佔得一席之地，並於2015年式開始，引進TDCi柴油動力車型。透過2.0升渦輪增壓柴油引擎的發揮，高達180hp/40.8kgm的強勢動力，不僅讓其兼具了饒富樂趣的駕馭表現，更有17.3km/L的官方平均油耗，對於喜歡休旅車但又對於駕馭性能頗有堅持的國產柴油休旅買家，Kuga是個可以列入考慮的選項。

Hyundai iX35

說到柴油國產休旅，當然不能忘了身為先驅的Hyundai旗下之Tucson，2005年問世後，於2006年就推出了2.0升的柴油動力車款。而接棒第一代Tucson車型的，則是名為ix35的新世代休旅，換上了更流線的造型，也同時具備了第三代共軌直噴技術的2.0升柴油動力車型，高達40kgm的扭力，至今仍是中古市場的熱門選擇，以目前市場行情而言，2011年式到2015年式的選擇相當多，售價大約在三十幾萬到五十幾萬都有，只要依照自身需求挑選，應該不難選擇到滿意的中古ix35。

Mercedes-Benz GLK

介紹完兩款國產柴油休旅車，接下來對於購車預算較高的買家，則提供豪華品牌的選擇供參考。相當受到台灣市場歡迎的賓士品牌，旗下中古柴油休旅車值得推薦的為GLK車型，延續自家經典的休旅車G-Class的方正線條，卻擁有更舒適且摩登化的內裝造型，且緊緻的車身尺碼，縱使此級距已被GLC所取代，但喜愛中古GLK的車迷朋友仍為數眾多。GLK的柴油車型為GLK 220CDI，搭載2.2升柴油引擎，具備170hp最大馬力與高達40.8kgm的最大扭力。以當前中古市場行情而論，依照年份的不同，大約在80萬到140萬之間，車齡大約在八年到五年左右，對於想要圓夢賓士人生的買家，GLK是個不算高的入手門檻。