Yahoo奇摩新聞 新聞幕後／捷運宅的秘密…專家曝四大死穴：嚴重者精神耗弱
記者陳韋帆／台北報導
房價居高不下，尤其是不斷建商強調的「軌道經濟」，周邊房價更是不斷飆漲！然而，軌道旁其實又是內政部認證的「嫌惡設施」，所以軌道旁房價到底應該高還低？元宏不動產加值服務平台研究總監陳傑鳴接受《三立新聞網》訪問表示，「交通帶來便利，但軌道太近其實有『噪音、震動、空污、採光不佳』四大死穴，影響居住品質，嚴重者精神耗弱，千萬要注意！」
根據內政部「不動產說明書」應記載及不得記載事項，標的物周邊半徑300公尺內有重要環境設施(俗稱嫌惡設施)都需要標明，鐵道、捷運軌道、橋墩等都在其中。
陳傑鳴表示，民俗上，鄰近高架橋、高架道路、鐵道或捷運軌道，有「攔腰煞」問題，如果以科學上來說，就是「噪音、震動、空污、採光不佳」，所以軌道旁的新建案，通常面對軌道戶別，價格都會低於背對軌道的戶別。
他進一步說明，最明顯的就是正面軌道的戶別，「噪音、震動」感受最強烈不說，屋內家具也經常出現灰塵囤積，即使加裝氣密窗，效果依舊有限，另外，如果是鐵道或捷運共構宅，在法規限制下，還有「不可使用明火」、「高公設比」、「隔音差」等問題。
房價上，陳傑鳴指出，即使軌道被列為嫌惡設施，對於房價影響依舊利大於弊，有助區域房價抬升，正面軌道的3~5樓，市場價格通常低於其他樓層1~2成不等，保值性效果也會相對其它戶別較差。
對於自住、自用者，陳傑鳴建議，如果預算充足可以盡量避開上述戶別，畢竟過於鄰近軌道，生活品質、未來轉手性皆會受到影響，且實務經驗上，不少人居住一陣子後，感到精神耗弱，就會轉自用為出租或轉售。
最後，陳傑鳴建議，如果想要享受軌道經濟便利，卻又不希望生活品質受到影響，可挑選站點0.5~1公里範圍內的房子，不僅生活品質佳，房價也可能相對實惠不少。
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