星宇「桃園-舊金山」這天開航！冬、夏季班表曝光，張國煒會再親自執飛？「未來北美航點會很多」

4月26日，一架印著星宇STARLUX標識的空中巴士A350廣體客機從桃園機場出發，降落在美國加州洛杉磯，這是星宇航空(2646)第一次展開的北美首航、跨洲飛行。

在持續布局北美航點之下，如今，星宇航空下一個北美航點「舊金山」也即將在年底首航，包括冬季、夏季班表皆搶先曝光，預計12月16日正式開航。

在華航(2610)、長榮航(2618)、美國聯合航空（UA；簡稱聯航）等都有飛往舊金山的航班之下，2023年底再加入星宇一員，將讓旅客有更多的選擇；根據《經濟日報》報導，星宇航空(2646)證實年底即將開航舊金山，並已通過交通部民航局的航線籌設許可，以及開航前五階段航機務審查，取得舊金山航線證書，本週將開始接受旅客上網訂位。

據了解，舊金山開航初期為每週三班，週二、四、六各一班；從2024年3月31日起，新增為每日一班，採用飛行的是空中巴士A350-900型廣體客機。

冬季班表

夏季班表

針對星宇要開航舊金山，有網友認為多個航空公司可選擇是好事，至於「台北(桃園)-舊金山」航線的首航，是否會如「台北(桃園)-洛杉磯」航線一樣由董事長張國煒親自執飛，外界也相當期待。

回溯至4月26日星宇首航洛杉磯，當時張國煒談及北美航線時表示，北美航線本就是星宇成立計畫的重中之重，將以洛杉磯為起點，星宇航空預計每6至8個月開一個新航點，下一個將於2023年底開闢舊金山航線。

張國煒指出，星宇航空未來在北美的航點將會很多，當初訂了18架A350飛機，大概會有9成以上都會放在美國航線。

預計2024年年中星宇就會開航西雅圖，接著是美國中部，最快2025年將會開航紐約，不過，張國煒表示，紐約的航程較長，要等A350-1000進來後才有辦法飛。至於北美航線的另一個熱門航點——加拿大溫哥華，張國煒說，當然也有考慮，但溫哥華還要談航權，所以要花一點時間，這部分要等主管機關單位談航權才有機會。

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