目標2022年通車! 安坑輕軌防噪音工法更安靜

新北市新店安坑輕軌工程,預計在2022年通車,新北市長侯友宜到雙城站視察進度,未來安坑輕軌通車後,與環狀線串連,通往台北市通勤,可以節省15~20分鐘,而且新北市捷運工程局,在軌道加入防噪音工法,會比環狀線安靜許多,不會在市區造成噪音問題。

新北市長侯友宜戴著工程帽,視察安坑輕軌工程進度,認真聽取捷運工程報告,目前工程如火如荼趕工進行,雙城站旁的三孔隧道已經打通,讓公路跟輕軌並行,侯友宜一一檢視場地設備,還發現防噪音新工法,通車後就不會像環狀線一樣有噪音問題。

新北市長侯友宜vs.捷運工程局人員說,「比那個環狀線好,比那個環狀線好,環狀線沒有做這樣的設計,比那個環狀線好,噪音會減少減少很多。」

侯友宜視察安坑輕軌 預計2022年通車新工法降噪更安靜 通勤北市省15分
侯友宜視察安坑輕軌 預計2022年通車新工法降噪更安靜 通勤北市省15分

台北市捷運局施作的環狀線,工法跟輕軌不同,新北市捷運工程局人員跟市長掛保證,這個做好一定是比環狀線安靜許多。安坑輕軌預計在今年9月,列車進駐測試,力拚2022年通車,通車後結合環狀線,安坑民眾到台北可大幅減少通勤時間。

侯友宜視察安坑輕軌 預計2022年通車新工法降噪更安靜 通勤北市省15分
侯友宜視察安坑輕軌 預計2022年通車新工法降噪更安靜 通勤北市省15分

新北市長侯友宜說,「那從安坑輕軌的第一站,到我們的十四張站,我們可以節省15~20分鐘的時間。」

安坑輕軌通車後,帶動大文山地區發展。不過現在疫情還沒落幕,每年都會在元宵施放天燈的平溪,今年取消放天燈,商圈人潮買氣勢必受到衝擊。

侯友宜視察安坑輕軌 預計2022年通車新工法降噪更安靜 通勤北市省15分
侯友宜視察安坑輕軌 預計2022年通車新工法降噪更安靜 通勤北市省15分

新北市長侯友宜說,「雖然沒有辦法在元宵節來放,我已經要求我們的觀旅局,在防疫做得到位底下,疫情舒緩的過程當中,再找一個最適當的時機點,再來施放天燈再來帶動,更多的人潮到我們的觀光景點來消費。」

侯友宜視察輕軌工程,也關心地方商圈發展,希望大家共體時艱,防疫優先。

(民視新聞/黃毓倫、嚴文謙 新北市報導)

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