蘇澳港旅運中心啟用 迎接日本丸郵輪首航 李孟諺期許帶動郵輪觀光風潮

蘇澳港旅運中心啟用典禮貴賓合影,左起:蘇澳鎮長李明哲、航港局長葉協隆、臺灣港務公司董事長李賢義、交通部長李孟諺、立委陳俊宇、陳歐珀顧問、宜蘭縣政府工旅處長李東儒。(圖:基隆港務分公司提供)
蘇澳港旅運中心啟用典禮貴賓合影,左起:蘇澳鎮長李明哲、航港局長葉協隆、臺灣港務公司董事長李賢義、交通部長李孟諺、立委陳俊宇、陳歐珀顧問、宜蘭縣政府工旅處長李東儒。(圖:基隆港務分公司提供)

蘇澳港旅運中心啟用典禮貴賓合影,左起:蘇澳鎮長李明哲、航港局長葉協隆、臺灣港務公司董事長李賢義、交通部長李孟諺、立委陳俊宇、陳歐珀顧問、宜蘭縣政府工旅處長李東儒。(圖:基隆港務分公司提供)

臺灣港務股份有限公司(下稱港務公司)今(三十)日上午於蘇澳港新建旅運中心舉辦「蘇澳港旅運中心啟用暨郵輪首航典禮」,宣告新建旅運中心正式啟用,並迎接旅運中心落成後首艘,也是首次蒞臨蘇澳港郵輪-「日本丸」到來,為蘇澳港郵輪旅運發展揭開嶄新一頁。該郵輪預計於今年十二月三十日會二次造訪,已有多家郵輪業者洽詢相關靠泊事宜,未來可望有更多國際郵輪來訪,為蘇澳與宜蘭地區帶來國際旅客,促進觀光產業發展。

此次活動交通部長李孟諺、立委陳俊宇、陳歐珀顧問、楊吉雄顧問、交通部航港局長葉協隆、基隆關關務長張世棟、基隆港警總隊總隊長林溫柔等貴賓到場共襄盛舉。

臺灣港務公司董事長李賢義強調,蘇澳港旅運中心為「前瞻基礎建設計畫-遊憩親水計畫」項下工程,港務公司配合國家觀光建設政策,拆除老舊11號倉庫新建旅運中心,並於一一三年二月完工,兩層樓總面積八百二十六坪,一樓為旅運通關設施,二樓規劃室內及戶外商業空間,工程經費一點四六億元,其中前瞻計畫經費零點七億元,港務公司自營基金零點七六億元。新建旅運中心整體造型以南方澳特產鯖魚為意象,與同為鯖魚造型的南方澳大橋相呼應,另建築物夜間燈光,也與南方澳大橋動態燈光相互搭配,不論白天或夜晚都有其獨特面貌,可謂蘇澳港海洋國門新地標。緊鄰旅運中心的11號碼頭岸線一百七十五公尺,水深八點五公尺,可提供約三萬總噸級郵輪靠泊,目前以掛靠港模式為主,通關效率可達每小時四百八十人。蘇澳周邊觀光景點多元豐富,包含豆腐岬風景區、南方澳漁村、各式特色媽祖文化、蘇澳冷泉等,可望吸引國際郵輪靠泊,帶動周邊整體區域發展,活絡地方觀光產業。

基隆港務分公司說明,「日本丸郵輪」為日本商船三井株式會社所屬,此次共搭載三百四十七名旅客,包括三百四十四名日本籍,二名美國籍與一名菲律賓籍旅客,郵輪今日清晨八時停靠於蘇澳港11號碼頭,該輪停靠之前一港石垣島,下一港那霸,蘇澳港是此次航程中唯一停靠之國外港口。為迎接日本丸郵輪到來,港務公司特別安排拖船噴水迎接,南安國中學生也在碼頭邊帶來旗魚陣迎賓舞蹈,熱烈歡迎旅客到來。

緊接著旅運中心啟用典禮以南安國小的油桶鼓表演揭開序幕,並由港務公司致贈首航紀念牌。李部長致詞時表示,今天啟用典禮有三個重要的喜事,除日本丸郵輪首度靠泊蘇澳港,旅運中心啟用可讓相關通關作業更加便利,另高公局統計也顯示雪隧通行量已接近0403地震前水準,相信宜蘭觀光會快速復甦。

李部長指出,台灣去年有五十四萬人次的旅客是搭乘郵輪來台,由於宜蘭跟國際接軌就是靠蘇澳港,且蘇澳港具備鄰近基隆港與離石垣島優勢,未來有很好的潛力與機會,期待能有更多郵輪停靠。

考量郵輪停靠後,遊客可岸上觀光四到六個小時,李部長也提醒港務公司要提供更完善服務,並要增加商業設施;地方政府可提供更多元旅遊行程,讓旅客可多停留,享受宜蘭好山好水。

隨後由李孟諺部長率立法院陳歐珀顧問、陳俊宇委員、航港局長葉協隆及港務公司董事長李賢義一起啟動舞台上觸控球,象徵旅運中心正式啟用。為慶祝旅運中心啟用及郵輪首航,港務公司也在今天舉辦一系列慶祝活動,包含港口郵輪寫生比賽、海廢DIY海洋推廣教育活動及港口海洋市集等,以提升港口知名度,並推廣海洋教育與促進文化藝術交流,推動本地旅遊業的發展。最後在傍晚郵輪準備離港時,港務公司致贈每一位旅客印有蘇澳港旅運中心圖案的紀念杯墊,並在碼頭邊揮手歡送,為今天造訪旅客們留下難忘印象。