長榮堵蘇伊士運河 昔15艘船卡8年

國際中心/綜合報導

位於埃及境內,連通歐亞非三大洲的「蘇伊士運河」自1869年開通以來便是世界航運相當重要的孔道之一,不料隸屬於長榮海運的一艘貨船竟將蘇伊士運河堵住了,目前地中海及紅海兩端呈現「大塞船」狀態。然而,54年前就有15艘船同樣在此地「卡了8年」。

隸屬於長榮海運的貨輪當前正卡在蘇伊士運河。(圖/翻攝自vesselfinder)
隸屬於長榮海運的貨輪當前正卡在蘇伊士運河。(圖/翻攝自vesselfinder)

以色列自1948年復國以來便與周邊國家衝突不斷,1967年爆發「以阿六日戰爭」,以色列獲得了美國及其他北約成員國提供的武器及裝,埃及、約旦及敘利亞的三國聯軍則獲得了蘇聯提供的飛機、戰車等武器。不料以色列卻在各項武力弱勢的狀況下打了一場勝仗。

當時以色列奪下了蘇伊士運河的東側土地(埃及的西奈半島),基於保護國界的理由,埃及隨即鑿沉船隻堵住運河的兩端,不讓任何航運通過,造成來自西德、瑞典、法國、英國、美國、波蘭、保加利亞及捷克的15艘船被困在運河,且這次的封鎖竟持續了8年之久。

當時共有15艘船被困在運河長達8年。(圖/翻攝自維基百科)
當時共有15艘船被困在運河長達8年。(圖/翻攝自維基百科)

也就是說,戰爭雖然只打了6天,但埃及卻封鎖了蘇伊士運河長達8年,時間之久讓這些船都積了厚厚的風沙,且最後只有德國籍的MS Musterland和MS Nordwind能夠靠著船體自身的動力離開蘇伊士運河,其他船都必須靠拖運的方式回到母港。

至於這次隸屬於長榮海運的貨船會堵住蘇伊士運河多久呢?全世界都在看。

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