台中男童騎自行車遭輾斃 議員籲市府重視慢車路權

台中市北屯區昨天（3日）發生男童騎自行車不幸遭輾事故，議會關切自行車人口增加，動輒和汽機車爭道，民進黨議員陳雅惠等人要求交通局，儘速與建設局研商，針對學區、公園等週遭人行道規劃「人車共道」，且落實自行車、機車及快車分流，確保安全。

台中市議會交通地政業務質詢，民進黨議員陳雅惠、陳俞融、陳淑華、張芬郁、蕭隆澤及謝家宜等人，關心昨天發生北屯男童騎自行車遭輾斃事故，議員陳雅惠問，自行車的路權究竟在哪裡？近年來隨著騎Youbike通勤或騎單車運動人口漸多，警政署在今年八月就再次確認，除非有畫供自行車行駛的標線，否則自行車不可騎乘在騎樓或人行道，這樣的環保交通工具，卻面臨路上汽機車多，讓自行車成為「弱勢的用路人」。議員陳淑華痛批，台中市連續發生行人、自行車交通死亡事故，去年全國最高，今年113年1到8月，台中行人死傷有1814人、1到8月自行車1310人，都是六都第一、全國最高。台中市走在路上、騎自行車都不安全，她要求市府深刻檢討原因，改善行人、自行車事故，做到綠色通行安全。議員陳俞融也要求交通局加強宣導，領有駕照被政府賦予較重義務的汽機車駕駛人，更應具備注意周遭環境的駕駛意識，並增加自行車專用道等基礎設施，完善自行車騎行安全，不能遇到問題就廣設紅綠燈，台中市必須擺脫自行車事故死傷六都第一的惡名。

交通局長葉昭甫答詢表示，台中市騎自行車民眾愈來愈多，一天有5萬人騎自行車，昨天遭輾喪命的男童11歲，明天會進行A1事故會勘；而交通局近年來著重校園人行道安全改善，對於行人及自行車等弱勢族群，交通局會努力盤點道路、校園及公園周邊狀況，朝行人、自行車及汽機車「安全共存」而努力，並且全力宣導，經過路口要慢行。

葉昭甫說，交通局近年來主要著重校園人行道安全改善，對於行人及自行車等弱勢族群，交通局會努力盤點道路、校園及公園週邊狀況，朝行人、自行車及汽機車「安全共存」而努力。（寇世菁報導）