宜蘭鐵路高架獲調減地方配合款 嘉市府：請中央兌現「全額負擔」承諾

廖素慧
嘉義市長黃敏惠為鐵路高架化配合款暴增，曾屢次籲請中央兌現全額負擔的承諾，也曾批中央開芭樂票、也。（本報資料照）
嘉義市長黃敏惠為鐵路高架化配合款暴增，曾屢次籲請中央兌現全額負擔的承諾，也曾批中央開芭樂票、也。（本報資料照）

宜蘭鐵路高架工程獲中央核定建設總經費為501.29億元，地方分攤經費暴增至105.72億元，經政務委員兼工程會主委陳金德協調，下修地方配合款為53.87億元，對此，嘉義市政府籲請中央要信守承諾，全額補助市區鐵路高架化計畫經費，讓嘉義市零負擔。

嘉義市鐵路高架工程總經費於2017年原核定238.98億元，市府分攤38.33億元，今（2024）年因營建物價調整等因素，中央第二次修正計畫核定總經費調升至334.25億元、市府需分攤經費增加了8.9億元，高達47.23億元。

嘉市府表示，嘉義市區鐵路立體化案原本規劃採地下化，2003年前總統陳水扁視察嘉義市時允諾如改採高架化，中央將全額補助，因而市府配合改提經費減縮的高架化方案，已大幅減輕中央原本應負擔之經費。

嘉市府籲請中央要信守承諾，全額補助市區鐵路高架化計畫經費，讓嘉義市零負擔。