廢108課綱 北捷公車廣告今上路

「108課程綱要」上路5年批評不斷，尤其推行「去中化」，令許多師長與父母憂心學子對中文、文史與品德的學習皆「破碎化」。北一女國文老師區桂芝攜手多位文史學者發起成立的「歷史教育新三自運動協會」，自21日起在台北捷運燈箱、雙北多條公車刊登1個月廣告，呼籲廢除108課綱。

國民黨立委葉元之說，現在的國一生無法從歷史課本得知中華民國曾存在中國大陸，甚至認為中華民國是從民國38年開始，諸如此類刻意隱藏中華民國史觀的結果，導致學習與認知上已出現很多誤解。

「廢108課綱」廣告刊登過程歷經波折，北捷13日舉行的審議會議曾提出2個反對理由，首先是認為文案過於簡化，未完整呈現事實，如廣告敘述「學生基礎能力下降」是主觀認定，並無客觀數據支持；二是廣告主名稱未揭露，不符廣告基本要求。

經「歷史教育新三自運動協會」補件與說明後，北捷審議結果於18日出爐並獲過關，廣告自21日起在台北捷運淡水站和大安森林公園站，以及公車307、648、松江新生幹線、基隆路等幹線刊登1個月。

葉元之直言，108課綱的漏洞檢討不完，不斷有師生與學者專家要求教育部檢討，「請問教育部檢討之後，改進了什麼？」

葉元之說，與不少師生、家長討論過108課綱的爭議，當中問題包括必修課被減少四分之一，老師得開選修課做補充，師生的壓力反而更大，學生的學習品質下滑，學科基礎程度不足，即使進入大學，教授也很苦惱，「理工科的基礎物理、微積分都跟不上！」

葉元之也說，另個受關注的就是去中化的苦果，刻意隱藏中華民國史觀，讓學生以為國父是台灣人，甚至不知道中華民國曾存在中國大陸，「把歷史搞到這麼破碎，有很多誤解，就是有問題！」

面對各界批評108課綱，教育部回應，透過課程彈性設計，確保學科時數符合學生適性發展需求，並以課推系統、專案計畫與教學資源支持學校推動，未來將持續蒐集各界建議，強化學生競爭力與學習成效。