...該決定是對川普首次實施的「301條款」關稅審查的最終結果。拜登政府將對電動汽車、電池和太陽能設備等一些關鍵產業的產品首次開徵進口關稅,預計下周二發布完整的公告,但也有可能延後。 上海廠的特斯拉外銷北美,是否被美國課徵關稅,仍是未知數,有待美國5月14日公布細節。媒體報導,特斯拉近期已經完成...鋼鐵和鋁產品的審查。 美可能對中國鐵材最高徵收7.5%關稅 根據美國鋼鐵協會(AISI)編製的數據,2023年中國是美國第7大鋼鐵進口國,中國對美國的鋼鐵...
中國電動車正挾著強大的價格優勢,揮軍國際市場之際,美國總統拜登週二宣告,將對電動車與車用電池在內,總計價值180億美元的中國進口產品加徵關稅;美方更有意拉歐盟共同築起關稅高牆,來應對中方的不公平貿易。北京當局則是一面高分貝反對,一面強調美方加稅對中國產業影響小,還批評加稅是拜登爭選票的手段
據美國媒體報道,華盛頓計劃對中國的電動車、半導體、太陽能設備、醫療耗材等加征關稅。其中對電動車的關稅將提高3倍。
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)剛剛宣布了新的美國聯邦汽車安全標準。要求製造商必須在 2029 年之前,為所有新車強制安裝先進自動煞車系統。
美國政府宣布,將對包括電動車在內的一系列中國產品加征關稅。拜登在選舉之年的這一舉動,可能加劇美中這兩個全球最大經濟體之間的磨擦。拜登也透露習近平曾問他為何對中國如此不公,他的回應則讓習近平沉默以對。
據美國之音報導,美國總統拜登的最高經濟顧問16日為美國對中國進口商品徵收新關稅的決定辯護,稱這些關稅是必要的,以確保美國的就業和投資不受中國不公平貿易行為的損害。她強調,美國無法接受「再來一次『中國衝擊』」,而必須擴大其供應鏈源頭國家的範圍,以防在關鍵時刻處於被動地位。
...汽車製造商的形式出現,導致中國製汽車外銷量暴增,使得全球汽車市場陷入供應過剩的風險。 根據上海戰略公司Automobility的產能數據和中國乘用車協會的銷售數據,中國目前每年汽車產量約4,000萬輛,但國內汽車銷量僅約2,200萬輛,過剩約1,800萬輛。 這種情況導致特斯拉等外國車商加入中國殘酷的降價大戰,同時引發美國和歐洲擔憂中國汽車製造商向歐美大量輸出滯銷的車輛。 中國製汽車出口量3年狂增5倍 汽油車的產能過剩尤其明顯,因為中國消費者紛紛轉向電動汽車,汽油車...
《彭博資訊》日前報導,美國總統拜登最快將於本周內宣布,對中國電動車關稅提高約4倍,而其他目標產業的關稅則將增加1到2倍。對此,...
...美國邏輯晶片價格瞬間飆漲59%,下游業者將被迫為此買單。 共軍若侵台,美國邏輯晶片價格將飆漲59% 半導體對於無數電子設備的運作至關重要,這些電子...成為現代社畫不可或缺的元素,從智慧手機和電腦的微處理器到LED電視面板、汽車系統的微控制器,半導體都是數位時代的基石。同時,半導體對於人工智慧、機器人...藍牙、無線連線)、軍事偵測監視設備(例如雷達、聲納、紅外線成像)。 半導體產業協會(SIA)統計,2023年全球半導體產業銷售額減少約470 億美元,來到5,270億...
14日,美國政府大幅調高中國產品的關稅,包括電動車在內,讓中國車商急轉向全球其他市場;包括零跑汽車,宣布和歐洲汽車大廠合資成立公司,今年就要開始在歐洲販售新車;與歐洲距離最近,摩洛哥的汽車產業也積極轉型,要迎接新能源趨勢;中國電動車龍頭比亞迪,則選在墨西哥發表自家首款皮卡,並表示不會進軍美國市場!
日本車企本田決定縮減其在中國的全職生產員工數量。廣汽本田早在本月初就通知員工,希望他們能夠自願離職,以應對中國市場銷售量下滑的挑戰。
...中國的依賴,惠普和戴爾都表示希望加強供應鏈與產地多元化。 隨著中美緊張關係加劇,墨西哥工廠生產AI設備,發揮越來越大作用。墨西哥與50個國家簽署14個自由貿易協定,是世界上FTA最多的國家。這些協定吸引亞洲、歐洲和美國的汽車製造商,使墨西哥成為世界第五大汽車出口國。 包括特斯拉在內,有些電動車製造商正設法在墨西哥開設工廠,台灣企業也投資墨西哥中部和南部地區,為汽車工業供應產品。 台灣官員估計,墨西哥約有300家台商,僱用7萬名員工;根據墨西哥政府...
美國每加侖汽油較一個月前上漲 1/4 以上,一些分析師甚至預測,5 月前汽油價格可能會上漲至 4 美元。 根據美國汽車協會 (AAA),周三 (27 日) 全美汽油均價為每加侖 3.53 美元。摩根大通策略師 Natasha Kaneva 認為,未來兩個月價格恐漲至 4 美元以上,因為俄羅斯石油減產幅度超出預期。 俄羅斯本月稍早表示,6 月前將關閉近 50 萬桶...
...CNAS )的兼職高級研究員大衛.費斯( David Feith )與范登堡聯盟國家安全協會的亞洲理事會成員班.努恩( Ben Noon )聯合在《日本經濟新聞》上刊載文章稱,目前美國的拜登政府已經接近中國科技政策的重要轉折點,雖然美國對中國的先進半導體製程設下嚴厲的...握住把柄。 該文章稱,傳統半導體在全球半導體貿易中有著更大的占比,大多數的電子產品、汽車、飛機、工廠、醫療器材以及軍事系統都對傳統半導體存在需求。文章認為,美國曾宣稱要強化...
中國電動車近來已成為中西競爭角力場。蔚來汽車創辦人李斌在美國演說時,稱全球各車廠為「競爭隊友」,呼籲各國開放市場。同時,德國汽車工業協會表態反對歐盟對中國電動車加徵關稅,稱此舉將威脅德國的就業機會。
對於特斯拉來說存在兩難的問題——要麼說服中國政府,允許大量的駕駛數據出境;要麼說服美國政府,允許先進的AI芯片引入中國。
馬斯克本週末突然飛往北京與李強總理會面,事後中國汽車工業協會宣布了特斯拉上海工廠所生產車款達到中國汽車數據安全合規要求的消息,疑似在為 FSD 進入中國鋪路。
美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA)公布新汽車安全標準,要求美國境內所有新車都必須在2029年之前配備先進自動煞車系統。
電動車大廠特斯拉(Tesla)執行長馬斯克週日(4/28)在無任何官方預告下,突然造訪中國北京,並與中國國務院總理李強會面。而在「馬李會」後,中國官方宣布特斯拉符合所有汽車數據安全規範,成為中國目前唯一一家符合規定的外資企業。
德國與中國17日簽署了一份與自動駕駛、互聯駕駛有關的聯合聲明,德國盼藉由這份聲明,讓中國能放寬車商將資料從中國傳送到德國的規定。由於中國嚴格管制數據流動,在中國的外國企業受到這類限制,可能影響業務發展。
(中央社記者戴雅真東京15日專電)日本經濟新聞報導,本田汽車在中國銷售低迷,已經開始徵求自願離職的員工,據知目前有約1700名正職員工提出申請,占當地合資企業員工14%。
[周刊王CTWANT] 州長摩爾(Wes Moore)說,現在無法評估這個美東第五大繁忙的貨櫃港將何時能重新開放運作。港口官員指,目前有1艘貨船和2艘海軍運輸艦在大橋倒塌的封鎖區後面,同時約廿艘船隻在港口外停泊。亞馬遜等多家企業在大橋附近有大型配送中心,他們還在評估港口停頓、道路封閉和橋樑...
日本的大眾運輸系統非常發達,尤其是都市地區,即使不跟團也能依靠大眾交通輕鬆地自助旅行。不過當你想要去的景點位於日本鄉村秘境,想要依靠大眾交通就會有些困難及不便。這時候最好的解套就是自己租車&開車探尋那些鮮為人知的日本美景! 這次要分享在日本開車前必須先知道的10件事情,包含日本道路標示說明、高速公路收費方式、如何加油,以及自駕需要的資料等等,意外地其實在日本想自駕上路一點都不難哦!
為期五天的第 76 屆 2024 漢諾威工業展正於德國舉行,今年主題是「為工業永續發展注入活力」,主要聚焦工業 4.0、新能源、AI、電氣工程、5G 等領域,在參展廠商數量上,東道主德國參展企業共 1333 家最多,佔比 33.8%,中國以 1220 家位居第二,佔比達 31%,分別是美國、日
...殼上市」的方式,成功在台灣以價格戰殺出一條血路。適逢中國北京汽車展正在舉行之際,台灣的汽車媒體似乎對中國品牌的報導展現出趨之若鶩之勢,一場中國車企的對台資訊戰在北京車展期間蹶然而起之中。 中國汽車正傾銷全球? 據日本汽車工業協會(JAMA)今年年初公佈的數據所顯示,2023年日本汽車出貨量為442萬輛;而相較之下,中國汽車工業協會(CAAM)年初的報告所顯示中國汽車出口總數量為491萬輛,而中國的官方機構中國海關的統計數字甚至高達522萬輛,較去年同期...
美國商務部15日宣布,拜登政府將向韓國三星公司提供高達64億美元(約2,083億元新台幣)的補助,以擴大其在德州中部的晶片生產,這也是美國政府為了促進晶片製造本土化的措施之一。
...的制裁手段,逼迫中國停止繼續向俄羅斯提供協助的行為 : 第一種制裁是對中國的商品全面徵收懲罰性關稅。美國目前只針對中國的鋼鐵、鋁材等特定商品徵收 25% 的懲罰性關稅,而拜登可以將關稅限制擴大到包含電動汽車、太陽能面板、鋰電池等中國出口的各種商品,強制降低中國商品的市場競爭力。 中國電動車停放在港口...貨輪外銷歐美市場。 圖 : 翻攝自新華網 第二種制裁是將中國國內執行中俄交易的銀行踢出「全球銀行金融電信協會」( SWIFT )。一旦中國的銀行被踢出 SW
4歲時,鄭顯聰坐上爸爸送他的鐵皮吉普車,開啟了長達40年與汽車的緣分。從汽車大廠福特到電動車新創蔚來汽車,現在,更是帶領全球最大電動車聯盟的關鍵人物。
兩岸地緣政治緊張情勢下,跨國企業近年紛紛從台灣向外轉移至風險較低的地區設廠,形成「台灣+1」現象,恐對台灣就業機會、國內GDP、...