交部次長伍勝園代理台鐵董座 產工籲改善低薪問題

維修人員走在軌道上，這個月11日台鐵貨物列車守車在正線發生出軌意外，造成單線不通，運安會正持續調查當中，台鐵公司化後仍頻傳事故。

接手董座的交通部次長伍勝園21日上任當天，隨即前往企業工會拜會，工會當面表達，希望改善員工待遇，津貼也要法制化。

台鐵企業工會秘書吳長智表示，「其實他用次長的身分來接代理董事長，有一些跟行政院橫向溝通的部分相信我們會更直接，希望在院裡面趕快儘速來通過，給我們一些應該有的補貼。」

伍勝園也對全體員工發出內部信，強調員工是台鐵最珍貴資產，公司會持續完善各項待遇及福利，已指示成立專案小組，儘速推動工作環境整體改善。

另外，也邀請同仁迎向「艱難卻光榮」的挑戰，勉勵員工擔起責任，落實安全、提升品質，創造更多的營收與盈餘，讓公司可以回饋同仁。

台鐵產業工會秘書長朱智宇說道，「台鐵現在的整體待遇，已讓我們喪失了在整體勞動力市場跟其它的軌道運輸業 ，還有我們的這個國營事業單位競爭人才的能力。所以希望這個代理董事長，不論他的任期多久，都應該首要來做這個部分。」

陽明交大運輸物流管理系教授邱裕鈞表示，「伍次長其實他對鐵道很熟，因為他本來就是鐵道局的局長，至於說台鐵公司的經營，當然是以後如果有專業經理人當然會更好。」

台鐵去（2024）年是公司化第1年，虧損137.9億元。運輸學者分析，轉型國營公司後仍受交通部督導，也要擔負政府給予的運輸任務，未來仍期待有專業經理人加入經營團隊，讓台鐵有更多元發展。

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