德國船東：國家利益 不應妨礙全球自由貿易
根據英國航運相關網站表示，德國船東協會（VDR）表示，全球貿易政策日益增強的保護主義對德國航運業造成挑戰，該會提醒，國家利益不能以犧牲全球自由貿易流動作為代價。
資料顯示，德國約六十二％出口與六十％進口是透過海運進行。德國擁有近二百九十家航運公司，船隊規模達一千七百六十四艘，總噸位達四千七百四十萬GT，今年排名世界主要商船運輸國家第七名。
VDR分析，川普的貿易保護主義，主要在保護國內市場提高關稅與限制措施，導致供應鏈中斷與運輸成本上升。該協會認為，這對航運公司而言，不僅代表貿易航線可能會更長、營運費用更高，還會為全球貨物運輸帶來相當大的不確定性。
VDR認為，美國最近宣布貿易保護主義措施進一步升高這些挑戰。美國總統川普宣布對歐洲商品徵收廿五％關稅，及美國計劃對進入美國港口中國製造船舶徵收數百萬美元費用，這些都給德國與全球商船隊帶來很大不確定性。
美國貿易代表辦公室（USTR）日前提出對進入美國港口中國製造船隻徵收最高一百五十萬美元費用，試圖遏制中國在航運、造船與物流領域主導地位。該項收費與其他幾項服務費一起，針對的是中國建造的所有船舶，無論它們是否由國際航運公司營運，該措施也限制中國海上運輸經營者。
VDR強調，現在已不能排除美國政府可能撤回安全承諾的可能性，因此德國長期保障自身供應需要也日益增強中。作為對不斷變化的全球貿易與安全架構的戰略，加強自己商船隊，並確保持續存在至關重要。
該會也提到，主要國際海上貿易路線緊張局勢升高也對德國商船產生負面影響，並阻塞德國進出口的關鍵海上通道。
VDR 執行長Martin Kroger指出，作為一個自然資源短缺的出口大國，他們依靠安全開放的貿易與航運路線、一致的國家海上安全戰略、增強海軍與商船隊間更緊密合作。他特別強調，安全是有代價的，如猶豫不決的代價更大。
