愛玩車/三車碰撞測試 奇瑞星紀元ES展現安全特色

中國汽車製造商奇瑞日前為旗下電動車星紀元ES舉行了一場特殊的三車碰撞測試,模擬現實中高強度的迴轉事故撞擊情況,這次的測試展現了車輛在高強度碰撞下的結構完整性與電池安全性,吸引了汽車業界關注。此次的測試在天津進行,並由中國汽車技術研究中心(CATARC)協助完成,也許未來有機會成為更多地區的測試標準。

車輛在撞擊過後表現極高的安全性,車艙的完整性非常高。(圖/奇瑞提供)
車輛在撞擊過後表現極高的安全性,車艙的完整性非常高。(圖/奇瑞提供)

車輛在撞擊過後表現極高的安全性,車艙的完整性非常高。(圖/奇瑞提供)

在這場測試中,一輛靜止的紅色星紀元ES分別遭到來自相異方向的兩輛同車型車輛撞擊,兩輛車皆以每小時60公里的速度衝撞,這模擬了車輛在迴轉時可能發生的真實事故狀況,包括前右側30度角與側面180度的撞擊。測試結果顯示,星紀元ES的結構保持完整,乘客座艙未受到損壞,並且內部假人依舊相當安全,車輛的七個氣囊全部正常作動,車門也會自動解鎖,同時觸發了緊急呼叫功能。最重要的是,電池組未出現泄漏、冒煙或起火情況,而高壓系統也成功自動關閉。

車內所有氣囊皆正常作動,並且成功觸發緊急呼叫功能。(圖/奇瑞提供)
車內所有氣囊皆正常作動,並且成功觸發緊急呼叫功能。(圖/奇瑞提供)

車內所有氣囊皆正常作動,並且成功觸發緊急呼叫功能。(圖/奇瑞提供)

此次測試展現了奇瑞對其產品安全性的信心,但仍需要獨立機構的驗證,像是EuroNCAP或IIHS的嚴格測試來進一步測試,雖然目前主流測試機構並沒有如此嚴苛的撞擊測試,但不排除未來可能會有類似的測試項目出現。不過要注意的是,這場測試設計中主要的車輛是靜止狀態,這可能讓碰撞力道集中於移動的車輛,與實際情況有一定差距,在真實事故中,多車輛的不同運動會分散撞擊能量,模擬測試可能在這方面有所局限。

星紀元ES的對手就是特斯拉Model 3,擁有優異的空間表現以及前衛的科技特性。(圖/奇瑞提供)
星紀元ES的對手就是特斯拉Model 3,擁有優異的空間表現以及前衛的科技特性。(圖/奇瑞提供)

星紀元ES的對手就是特斯拉Model 3,擁有優異的空間表現以及前衛的科技特性。(圖/奇瑞提供)

作為一款中型電動轎車,星紀元ES自2023年首次亮相以來,已憑藉高達905公里的續航里程和97.7 kWh的大容量電池成為Tesla特斯拉Model 3的有力競爭者,這次測試的2025年式車型則是擁有強化的車身與底盤設計,進一步提升了安全性。星紀元ES提供後驅與四驅配置,並結合奇瑞與華為的技術支持,成為中國市場當中競爭力相當強的一輛車。

續航里程來到905公里,加上這次的安全性能展演,將可以提升大家對於奇瑞的品牌認同感。(圖/奇瑞提供)
續航里程來到905公里,加上這次的安全性能展演,將可以提升大家對於奇瑞的品牌認同感。(圖/奇瑞提供)

續航里程來到905公里,加上這次的安全性能展演,將可以提升大家對於奇瑞的品牌認同感。(圖/奇瑞提供)

近年來,中國汽車製造商在安全性方面有顯著提升,多款車型在EuroNCAP的嚴格測試中獲得五星評價,奇瑞此次測試不僅展現了其對產品品質的信心,也反應了中國電動車製造商在全球市場中日益增強的競爭力,隨著安全標準的進一步提高,星紀元ES有望在國際市場中樹立更高的品牌認可度。

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