愛玩車/MG4改款 擁有Cyberster設計風格

MG4電動掀背車日前正式推出改款車型,這次的改款不僅僅是對於燈組或保險桿的簡單修改,而是重新設計了整輛車的外觀與結構,車輛以MG旗下的跑車Cyberster為靈感,特別是尾燈設計和整體造型上,讓人聯想到其運動化的血統。

車輛與目前MG4的流線型風格不同,新車透過更多圓潤的設計來符合現代人口味。(圖/MG提供)
車輛與目前MG4的流線型風格不同,新車透過更多圓潤的設計來符合現代人口味。(圖/MG提供)

MG4的第一代車型自2022年中推出後在全球市場取得巨大成功,不過這輛車在中國市場卻逐漸失寵,面對市場變化,MG決定透過全面升級來提升車輛競爭力。新的MG4車身尺碼全面放大,設計也更現代,並導入了更輕量化的車身結構,試圖透過這輛車重振其在電動車市場中的地位。

車尾的造型參考了Cyberster的箭頭形狀尾燈,讓車輛的辨識度提升。(圖/翻攝自中國工信部)
車尾的造型參考了Cyberster的箭頭形狀尾燈,讓車輛的辨識度提升。(圖/翻攝自中國工信部)

全新的MG4採用了更為流線型的車身設計,外觀以曲線取代了舊款的銳利線條和棱角,新的頭燈組與進氣格柵風格經過大幅調整,前引擎蓋也變得更加圓潤,展現出更為前衛的造型,最明顯的變化是採用類似Cyberster的箭頭形尾燈組,並且配有橫跨車尾的LED光條,提升了車輛的辨識度。新款MG4的車長4,395mm(比舊款長108 mm)、寬1,842mm(增加6mm)、高1,551mm(提高35mm)、軸距2,750mm(多出45mm),因此車輛擁有了更好的空間表現。

車身尺碼比起現行款式更加放大,讓車輛實用性更高。(圖/MG提供)
車身尺碼比起現行款式更加放大,讓車輛實用性更高。(圖/MG提供)

這次的MG4不僅在設計上進行了大幅度的改變,動力系統也有所提升,電動馬達輸出來到161匹馬力,極速則是被限制在160km/h,目前動力僅擁有單馬達前輪驅動車型,但未來預計會推出雙馬達XPower版本,提供更強的性能表現。而與上一代相比,新款MG4採用了更輕的車身結構,車重為1,486公斤,對比舊款的1,641公斤來說,新款車輛不僅能夠提供更好的加速表現,還能提升續航能力,雖然目前官方並未透露具體的續航數據,但可以預見這款車的效率會有明顯提升。

車輛有著多種選配可以選擇,以符合各種不同消費者的需求。(圖/翻攝自中國工信部)
車輛有著多種選配可以選擇,以符合各種不同消費者的需求。(圖/翻攝自中國工信部)

儘管MG4在國際市場取得了相當不錯的成績,但在中國本土的表現卻大幅下滑,自2023年初以來,其銷量大幅下降,今年2月更僅售出13輛,這種銷售疲軟現象,促使MG必須以新的設計來重振市場,這次改款的MG4明顯是為了適應全球市場的多樣化需求,並提升其在各個市場的競爭力,同時還有一款基於MG4平台的MGS5 EV,將可以吸引那些對於電動車有更多性能需求的消費者。隨著MG4的全面升級,這款車型將繼續在歐洲與亞洲市場進行擴張,並試圖重回中國本土市場的主導地位。

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