接台鐵董座如跳火坑 工會盼內行人接任、助員工謀福利
[周刊王CTWANT] 台鐵公司董事長杜微請辭，交通部擬派曾任鐵道局長的政務次長伍勝園暫代，接任人選未定，但台鐵董座吃力不討好，恐鮮少人願接燙手山芋。台鐵企業工會及火車駕駛工會盼找熟悉鐵路業務者接任，台鐵產業工會則直言，改革未完成，杜留爛帳轉身離開，期待下一位帶來有感改革。
台鐵內部提及，公司化首年先求穩，如今邁入第2年，轉型已起步，對公司化反彈已消除，是否該往「企業經營角度」思考誰當領導者，但台鐵與其他國營事業董座人人相爭不同，接董事長「像跳火坑」，身為服務型企業，被罵比被稱讚多，想找到願投入者恐非常難。
對接棒者期許，台鐵企業工會理事長童世哲表示，台鐵為相當龐大的事業單位，運、工、機、電業務龐雜，公司化後還有許多與過去不一樣的事要做，最好找懂鐵路或熟悉相關業務者接任。
全國火車駕駛產業工會理事長黃隆華說，新任人選須對鐵路事務有一定程度認知，總不能找外行，且要協助爭取員工權益福利，工會注重鐵路安全，新董事長對鐵路安全的計畫，盼符合機班期望，提供乘客安全回家路。
台鐵產工痛批，公司化迄今只見滿地爛帳，流失員工且難招募新人，影響行車安全與服務品質，且為追求營運績效實施不合理節流政策，公司化對員工而言，只見董事長幫自己加薪40％還記大功，對員工需求視而不見，永遠只會共體時艱。
台鐵產工期許接任者，應具備向上管理能力，與行政院、交通部及鐵道局等單位積極溝通，爭取合理補貼，首要任務須盤點各職種待遇低落問題、重視維修料件物管系統建置、定期檢討既有業務等，員工期待新董座帶來有感改革才能留才。
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