曝鄭運鵬新工作「薪水部長級」黃敬平爆子公司黑歷史：敢查？

曾參選桃園市長落敗、爭取立委三連霸又落選的民進黨前立委鄭運鵬，在選後沉寂數月後，近日宣布接任財團法人中華顧問工程司董事長。桃園市議員黃敬平表示，鄭運鵬接下中華顧問工程司董座是總統府秘書長潘盟安協調，「燦系換燦系」，傳出月薪20萬元比交通部長還高，而中華顧問工程司的子公司台灣世曦，曾因亂倒礫石導致2016年桃園機場大淹水、中寮隧道改善工程承包商偷工減料卻造假檢驗紀錄，當時的「立委鄭運鵬」曾痛批台灣世曦，如今鄭變成母公司董座真敢查公司內的肥貓？

黃敬平昨在政論節目《57爆新聞》表示，台大土木工程畢業的鄭運鵬回歸本行，接任中華顧問工程司的董事長，其中過程是總統府秘書長潘孟安選後一直在黨內、府院之間居間折衝，平衡各派系找工作，尤其是要安撫前桃園市長鄭文燦的「燦系」人馬，前一任中華顧問工程司董事長盧維屏也是燦系人馬，曾當過桃園市政府都發局長、在鄭文燦第二任期時升為副秘書長，現在換上鄭運鵬是「燦系換燦系」，賴清德也能接受。

黃敬平指出，中華顧問工程司是非營利單位，酬庸性質蠻高，多是在過很多顧問工程的PCM，歷任董事長幾乎都是交通幫，前幾年董事長薪資17、18萬，現在據說超過20萬元，比交通部長還高。

黃敬平也提到，中華顧問工程司有一個轉投資的子公司「台灣世曦工程顧問公司」，很多業務都轉移給台灣世曦，但台灣世曦經常有公共工程安全問題，台灣世曦承接桃園鐵路地下化、高鐵地下化、桃園機場跑道工程，但2016年桃機發生40年來最嚴重淹水，就是因為台灣世曦和承包商泛亞工程，在桃機周邊的箱涵亂倒施工軟礫石，阻塞排水釀禍。

黃敬平再爆，台灣世曦負責監造桃園機場的無人行李托運設備，但卻被調查局發現零件是來自大陸軍火集團，事發後才說不清楚；而國道三號南部的中寮隧道改善工程曾被爆出偷工減料，台灣世曦的監造主任明知下游承包商偷工減料，卻仍寫抽驗結果符合規範、甚至被剪掉搜出造假的檢驗紀錄表。

黃敬平說，桃機大淹水時鄭運鵬還是立法委員，痛批台灣世曦接下桃園機場40億元大工程，卻接連發生淹水、跳電、挖斷水管等問題，董事長等8個肥缺，總年薪超過150萬元卻穩如泰山，現在鄭運鵬去當台灣世曦母公司的董事長真的敢查肥貓嗎？