服役37載 日海自訓練機U-36A功成身退

記者丘學陞／綜合報導

軍聞網站「The Aviationist」12日報導，日本海上自衛隊U-36A日前完成告別飛行，結束37年服役生涯。

報導指出，自1987年服役至今的海自U-36A訓練機，10日從駐地岩國基地起飛，展開最終飛行任務；該機返航落地後，地勤人員以「水門禮」送別，為其服役生涯畫上句點。執飛的海自茅島三等海佐（少校）表示，駕駛該型機是一種驕傲，對U-36A除役感到十分不捨。

U-36A是由Learjet 36A商務機改裝而來，最大特點在於修改原本的翼端副油箱，並安裝主動雷達和紅外線尋標器莢艙，藉此模擬反艦飛彈來襲，供水面艦進行模擬對抗訓練。此外，該機可運用機上設備和莢艙，記錄艦艇反制作為，驗證訓練成效，還能在機腹攜掛干擾絲撒布裝置執行其他任務，甚至擔任拖靶機執行靶勤任務，為自衛隊訓練任務立下汗馬功勞。

海自一共改裝6架U-36A，編號為9201至9206。9202與9203在服役期間先後失事損毀，其餘機體自2021年起逐步除役。海自尚未公布U-36A的後繼機型，但報導分析認為，可能將由無人機代替有人機，執行模擬低空反艦飛彈等任務、降低執勤風險。

極具特色的海自U-36A訓練機，結束37年服役生涯，其任務料將由無人機接替。（取自海自網站）