濱海聯外道二期開工 紓解原台17線3至5成交通量
楠梓產業園區為南台灣半導體S廊帶重要一環，中油高煉廠轉型及台積電進駐後，聯外交通建設刻不容緩，濱海聯外道路南段工程第二期今（12/13）開工動土，預計115年底通車，預期紓解原台17線30~50%交通量。
高雄市長陳其邁偕同內政部長劉世芳共同主持祈福儀式，陳其邁表示，楠梓產業園區為南台灣半導體S廊帶重要一環，中油高煉廠轉型及台積電進駐後，聯外交通建設刻不容緩，濱海聯外道路計畫全段北起橋頭區典昌路，南至左營區南門圓環，全長約7.3公里，工程預計115年底完工通車，未來將能縮短非常多的通車時間，也會讓翠華路塞車問題得到紓解。
陳其邁進一步指出，其中路線因涉及左營海軍基地戰備需求，市府及中央多次與海軍協調可行方案後配合完成都市計畫變更，感謝軍方幫忙，使耗時多年重大交通問題有所突破，另也感謝中央對高雄各項交通建設經費支持，並協助辦理相關都市計畫變更，解決北高雄交通瓶頸。
內政部長劉世芳則表示，新台17線南段長期路型已定案，內政部同意核定挹注經費補助；南段第一期（德民路至中海路）已於去年10月開工，濱海聯外道路全段完成開闢，預期可縮短橋頭至左營2.6公里（約26%）車行距離及減少15分鐘（約30%）行車時間，同時便利楠梓產業園區人流及物流運輸，紓解原台17線30至50%交通量。
工務局長楊欽富指出，濱海聯外道路計畫同步導入綠道路指標設計原則，路燈採LED節能燈具，南段二期規劃路廊綠帶總面積達8,200平方公尺，朝2050淨零碳排的目標邁進，並同時帶動濱海地區產業及觀光。
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