獨家/控特斯拉原廠鎖料? 車主:維修沒時程想買材料遭拒
高雄一名特斯拉車主蔡先生,上個月底車故障,他開回原廠檢測,技師找出是充電蓋故障、也說有材料,但何時能修好沒有時間表,理由是人力不足,蔡先生表示,他跟原廠要求買材料自己DIY,也被拒絕,指控特斯拉鎖料。問題出在哪,要是其他車主遇到該怎麼辦,繼續是《EBC東森新聞》的獨家報導。
特斯拉車主蔡先生:「我原本這個蓋子故障,那這個蓋子故障,導致我沒辦法充電。」
剛修好的充電蓋,連封膜都還沒撕,想起維修過程,車主蔡先生抱怨連連,指控特斯拉鎖料。
特斯拉車主蔡先生:「結果星期一打電話跟我說,不好意思,我們真的排不出人手,可能要星期五才會好,我就跟他說,那你零件賣我,那特斯拉就跟我說,沒辦法,我們沒有賣零件。」
上個月28號 ,蔡先生特斯拉故障,隔天他開到原廠檢測,原廠說充電蓋故障,廠裡有材料 ,只是何時能修,沒有時間表,蔡先生向車廠下通諜,最後在12月3號修好,有類似狀況的,李小姐也遇到。
車主轉動方向盤,特斯拉左前輪就發出異音,李小姐打開app要預約檢測,還得等原廠通知時間,最少要等三星期起跳。
其他特斯拉車主李小姐:「他(外廠)說三個小時就好,如果今天以特斯拉的話,可能我不知道要幾天。」
其他特斯拉車主李小姐vs.維修業者益哥:「就一直叫啊,(你裡面一個零件鬆掉了)。」
這台特斯拉之前颱風被樹砸到 ,原廠報價維修費要60萬起跳,車主找到這裡,不到一半的維修費,就可以修好整台車。
咪咪貿貿的特斯拉,原廠估維修費超過保險殘值,建議報廢 ,車主只得自救。
記者vs.維修業者益哥:「(最遠從哪裡開過來給你修),桃園,我們工錢就比原廠低很多啦。」
本身也是特斯拉車主的益哥,從上海等原廠拿料維修,解決不少車友的困擾,特斯拉在台熱賣,維修站明顯不夠,若車子出問題 ,維修日遙遙無期,也因此現在有不少人,不執著進原廠,等於給了外廠維修商機。
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