環狀線完成復駛最後一哩路 12日中午12點恢復全線行駛

新北捷運環狀線提早完工,市長侯友宜在復駛前,先視察環狀線列車運行狀況。(照片來源/新北市政府)

新北市捷運環狀線在今年0403大地震後,因為地震造成鋼箱梁位移,導致環狀線無法正常使用超過大半年,從板橋站到中和站這段無法正常行駛的路段,民眾只能下了捷運之後改搭接駁車,非常不方便。

環狀線經搶修後提早半年修復完成

不過經提前搶修完成並測試安全後,新北市長侯友宜12日上午宣布,當天中午12點就會開始恢復板橋到中和站通車,同時也代表著捷運環狀線全線恢復正常營運。

今年4月3日台灣發生了芮氏規模7.2的強震,造成新北捷運環狀線9跨鋼箱梁位移及139項設施受損,導致位於第三階段的板橋到中和路段無法營運。

原本預估復原工程要花1年2個月,在施工團隊的努力下,提早半年修復完成,並復駛營運。

侯友宜:市民朋友可以安心搭環狀線去聽新北耶誕城演唱會

新北市長侯友宜12日表示,一直都非常重視環狀線的復原進度,12日他再度視察並親自搭乘環狀線,確認恢復行駛前的全路段整合營運測試作業情形。除了要替市民把關外,更再次要求務必確認運轉安全無虞下復駛,讓市民朋友可以安心地搭環狀線去聽新北耶誕城演唱會。

侯友宜指出,環狀線復原工程方案經過專家學者仔細審查,原初估修復時間需要14個月,是經過團隊不斷努力、檢討工進、增加多組工班人力等方式,才能有效加快修復進度,3個月完成9跨鋼箱梁復位,總共更換1438片軌道基鈑、復原軌道長1050公尺、更換電纜41500公尺,此外還有供電、通訊、號誌纜線、水環纜線、22kv高壓電纜全數更新完成,在最後營運測試完成後,12月11日由新北捷運局、新北捷運公司、新北交通局三方共同會勘確認安全無虞,為了儘速恢復市民通勤通學的捷運系統,12日中午12點就全線復駛營運。

路面交通已恢復正常,重型施工架也已全部拆除

侯友宜說明,新北捷運公司已經完成復駛後人力配置與測試計畫,票務、通訊、號誌、供電等系統動靜態測試,並分區段進行區間與全線列車試運轉,包括中和到板橋站區間動搖測試、大坪林到新北產業園區站間列車自動行駛功能性測試,確認功能都已正常,新北環狀線恢復正常班距尖峰時段5-7分鐘、離峰時段8-10分鐘。

環狀線施工架已拆除完畢,路面交通恢復正常使用。(照片來源/新北市政府)

新北捷運局長李政安進一步說明,環狀線修復工程248天內共召開67場次會議,6月專家學者會議確定復原工程方案後,第一跨簡支梁8/18復位、11/20最後三跨連續梁也一次到位,而為了確保不再位移,特別設置雙重保護機制,除了全面更換為優化的盤式支承設施外、也增設永久防落橋及抗拉拔裝置為第二道防線。

隨著修復工作告一段落,路面交通也逐漸恢復,板南路上的施工架已全數拆除完畢,平日路面交通已經恢復正常;而員山路及中正路口,重型施工架也已經全部拆除。

(原始連結)


更多信傳媒報導
兩場戰爭拖累俄羅斯、伊朗 最先垮台的卻是中東的敘利亞阿塞德政權
消基會公布市售茶包、花草茶產品農藥殘留檢測報告  提醒民眾注意兩大重點
尹錫悅突發表談話批「在野黨濫權並拒絕辭職」 執政黨倒戈:將支持彈劾總統