竹市28處設車格 騎樓可停機車
新竹市過去禁止騎樓停車，但市府屢接獲市民及民意代表反映，因市區部分道路寬度不足，機慢車停車空間有限，希望能開放騎樓停機慢車，經市府交通改善小組決議，於去年11月起開放申請，即日起全市包括東大路2段、牛埔路旁大樓等28處畫有停車格的騎樓均可停車。
市府指出，騎樓違規停車遭舉發情形屢見不鮮，日前交通部發文各縣市政府公告，所轄騎樓停車可施以勸導免予舉發之區域、時段或期間，但必須留下行人通行空間。
市府考量不要讓民眾因停車空間不足而遭舉發，決定由交通處參考各縣市經驗後，研擬騎樓開放停機慢車的可行性，並傾聽民意後評估試辦。
交通處表示，考慮行人行走安全及機慢車停放便利性，市府參考各縣市實務推動經驗，有條件式開放住戶申請騎樓開放停車，其中最重要的便是確保行人有足夠的寬度行走。
機慢車在不影響行人情況下可停放車輛，而周邊道路尚有空間及方案可提供機慢車停放的話，也會以周邊道路空間改善為優先選項，騎樓仍以行人通行為主。
市府自去年底開放申請以來，截至今年1月31日已受理61件申請案件，經現況評估後，有28件符合畫設標準，已於3月26日起陸續辦理施工及公告作業，即日起全市包括東大路2段、牛埔路等28處畫有停車格的騎樓均可停機慢車。
交通處補充，此次試辦開放標準包含騎樓及人行道須具備至少3.5公尺深度，不得設置臨時或固定障礙物，也不得於騎樓騎乘，周邊已無可供停放空間且停車需求大於供給，須留設人行通道至少1.5公尺，同一建築物所有權人均需同意且施行後1年內不得申請取消。
交通處強調，基於尊重住戶權益，規定由住戶提出申請，至於即起試辦停車的騎樓，因1樓仍屬於人行道，依據《交通管理處罰條例》規定，進入人行空間就需要遵守法令規定，機車進騎樓後不可以用騎的，一定要用牽的，以保護行人。
