路透社今天(22日)引述2名知情人士報導，日本的日產汽車(Nissan Motor)因為縮減在東南亞的生產，將在泰國裁減或轉移大約1,000個工作崗位，這是日產最近宣布的全球精簡人力計畫的一部份。
因為未獲授權談論此事而要求匿名的消息人士說，日產計劃在明年9月前將泰國一號廠部份停產，並將業務合併到二號廠。這是日產在泰國的兩家組裝工廠。
這家日本汽車製造商在月初宣布，在半年期獲利不如預期之後，計劃在全球削減9千個工作崗位；而在美國則將有大約1,000名員工接受提早退休方案，將在年底前離開日產。
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MAZDA旗下造型超炫的電動四門房車EZ-6，本周在中國上市，擁有超殺的報價，人民幣15.98萬-17.98萬，相當於新台幣72萬至83萬。雖然它是為中國市場開發的新能源車，但MAZDA官方則表示他們未來計畫讓EZ-6也銷售到全球其他市場，很確定的是接下來是歐洲市場。
以 bZ 作為電動車名的 Toyota，在本週的中國廣州車展上，推出 bZ7 Concept 電動概念轎車，外媒稱這款車是「令人驚訝的時尚電動轎車」，最快明年會推出。
作為 Škoda 品牌旗下首款純電休旅 Enyaq 藉著流線美型的動感外觀、結合 SUV 車款的高實用機能性，自問世以來即成為同級車款中最具吸睛魅力的設計標竿，而 Škoda 專為電動車系精心刻劃且令人驚豔的新世代設計語彙，誠如 Enyaq Coupe RS 車型上璀璨耀眼的Cystal Face 白水晶光車頭護罩一般，更是充分展現出擁抱浪漫、自由及時尚氛圍三位一體的波希米亞風格！ Škoda Enyaq 不僅融入最先進的電能科技，全面採用福斯集團專為電動車打造的 MEB 模…
台灣福斯汽車為提供消費者更優質的服務，不斷審視並調整經銷通路布局。自2021年起，與豐舜汽車股份有限公司攜手合作，共同拓展大台北地區市場，陸續建立了新北市新店區和汐止區的服務據點，並取得不錯的成果。然而，考量整體營運策略及市場發展，雙方決定於2025年第一季末終止合作關係。台灣福斯汽車感謝豐舜汽車過去幾年的努力，並承諾將確保服務無縫接軌，不影響現有車主的權益。 展望未來，為提供消費者最完整的品牌體驗，台灣福斯汽車將持續擴展服務網絡。除了在苗栗頭份增設快速充電站外，更將於年底在台北內湖設立全新展示中心，同時建置全台首座室內極速快充站。2025年更將陸續於林口開設全方位服務中心，並且為桃園旗艦據點…
現代汽車稱取代車內實體按鍵是錯誤！隨著科技發展，新車搭載之中央觸控螢幕的尺寸愈來愈大，甚至結合數位儀錶板、功能觸控面板等區塊，就可以在偌大的螢幕上完成諸多的車輛系統操作。不過，美國Hyundai近期就發現消費者不愛觸控螢幕設計，反而更偏好實體按鍵，而且在某些情況下實體按鍵操作還比觸控螢幕更安全。
小米以其首輛電動車SU7的強勁需求為基礎，再次調高2024年的銷售目標，其實今年的目標在年初的時候僅7.6萬輛，但是因為銷售表現太好不斷上調，先前才剛定下目標為12萬輛，沒想到在即將進入年底的最後一個月，他們重新訂定了目標為13萬輛，成為小米進軍電動車市場的重要里程碑，在全球多數電動車製造商受經濟與通膨壓力而降低銷售目標的情況下，小米以其靈活的生產策略和市場導向的產品設計，實現了逆勢增長。 小米SU7之所以能夠贏得市場青睞，主要得益於其吸引目光的設計、強大的性能表現以及具競爭力的價格，相較於Tesla特斯拉Model 3來說，SU7是一輛更具性價比的產品，並且結合小米的科技優勢，在車輛內外融入…
在縱橫山海的探索旅程中，全新世代的BMW X3展現出無畏探索的精神。作為一款豪華運動休旅車，BMW X3的設計融合了運動性能與寬敞空間，使駕駛者無論面對蜿蜒山路還是開闊海濱，都能享受到純粹的駕駛樂趣與豪華質感。
Tesla Model X為電動七人座車型，儘管尺碼已超過5米，但還是無法滿足消費者在空間上的需求，於是就有消費者在網上許願Tesla能夠推出比Model X更大的車型，沒想到馬斯克在底下留言回覆OK。Tesla Model X唯一款七人座車型，鷗翼式後車門設計也頗為獨特，不過在實用機能方面卻不理想。儘管Model X尺碼已達5,037mm，但仍有不少買家認為空間不夠使用，甚至第三排進出的空間規劃也很侷促，因此便有網友就上網留言許願能夠推出比Model X更大的車型，沒想到留言吸引到馬斯克的注意，而該名網友的願望似乎有望實現，因馬斯克回覆OK。 但馬斯克很多時候評論與計劃都不見得會徹底執行，因此會推出比Model X更大的車型或許也只是安撫說說而已。實際面似乎也不太可能會執行，首先現在消費者對於高單價電動車興趣並不大，七人座車型市場也紛主流大眾，再來Model X尺碼雖比EV9略大，但在銷售似乎很難吸引到消費者青睞，另外Tesla目前也著重於自動駕駛開發，種種因素Tesla看來應該不會推出比Model X更大車型，當然或許有一天馬斯克突然心血來潮也說不定。消費者抱怨Model X第三排
Lotus Emira V6 First Edition 3.5升V6機械增壓引擎+手排的配置與車輛設定，帶來滿滿操駕樂趣，而原始純粹的個性更是適合磨練技術，日前我們再次試駕Emira，不過這次是2.0升渦輪引擎配八速DCT的Emira First Edition，雖然馬力稍弱但樂趣卻絲毫不減，而且自排還更容易上手。前些時候我們試駕了Lotus Emira V6 First Edition，3.5升V6機械增壓引擎和六速手排的組合配置帶來滿滿樂趣，純粹的跑車設定更是讓我們捨不得還車，日前又再度坐上Emira，不過是換成Emira First Edition，引擎與變速系統也改為2.0升渦輪引擎和八速自手排，這也讓我們好奇這樣的組合會讓Emira First Edition帶來什麼火花。換上2.0升渦輪與八速自手排的Emira會帶來什麼火花？不同於Emira V6 First Edition沿用已久的3.5升V6機械增壓引擎，Emira First Edition搭載的是由Mercedes-AMG提供的2.0升四缸渦輪引擎，看到這先別不以為然，Emira First Edition馬力數
在2024米蘭車展 (EICMA) 上正式亮相的光陽新一代水冷街跑旗艦——Kymco RTS R 165，在台灣展開預購中！目前原廠開出只需106,500元即可入手的預購優惠，且還包含了現金分期同價 (24期零利率) 與贈送神盾保險的方案，預購優惠限時即日起至11月30日為止，走過路過千萬別錯過！
現代汽車（Hyundai）今日在韓國首爾現代汽車工作室舉行的「明確承諾」（Clearly Committed）活動中，推出首度亮相的 概念車Initium ，這是一全新的氫燃料電池車 (FCEV)，它的目標續航里程將超過 650 公里，電動馬達最大輸出功率為 150 kW，預計2025年上半年推出量產版，它將在 2024 年 11 月在洛杉磯車展和廣州車展上公開展示。
看到此標題，許多車迷朋友可能會認為我少了哪根筋，新世代Countryman身上有著大幅「創新」應該沒有問題，但到底哪裡留存著一些品牌的「經典」？先別氣，帶我娓娓道來，就先從大家應該都認同的「創新」部分加以介紹。
（中央社記者鍾榮峰台北21日電）裕日車今天預估，2025年台灣車市規模目標46.2萬輛，較今年的45.5萬輛成長，明年裕日車規劃每季推出新特殊車款，滿足客戶需求。
中部中心/李文華 彰化報導彰化員林深夜發生連環撞車禍！一輛雙B休旅車，路口左轉時，與另一輛直行的雙B車，發生擦撞，當場撞得零件四散，又往前再撞上停在路邊的4輛自小客車，六車連環撞，有兩名駕駛輕傷！員林市萬年路與林森路口發生連環撞車禍(圖/翻攝畫面)路口監視器畫面中，白色休旅車在萬年路二段緩緩左轉，下一秒，一輛直行轎車速度飛快刷過去！擦撞車頭，再撞上停在路邊的銀色轎車，往前推擠，波及停在路邊的四輛車，連環撞成一線！遭波及的車主有的還趕忙從超商抱著貓跑出來探看。車子被撞得稀巴爛，一輛車頭全毀，一輛車尾擠壓到變形，可見撞擊力道之大，還好當時人都不在車上！直行車與左轉車擦撞後 波及四輛路邊停車(圖/民視新聞)員林警分局交通分隊分隊長余政忠指出，事故發生在18日晚間10點多，31歲的黃姓男子駕駛白色休旅車，行經員林市萬年路二段北往南方向左轉林森路時，與對向29歲吳姓男子直行的白色轎車發生擦撞，休旅車車頭撞得凹陷變形，車殼零件四散，地上滿是玻璃及車殼碎片，直行的轎車再撞到停在路邊車輛，簡直像碰碰車，6台連環撞。左轉自小客車車頭全毀 輕傷送醫(圖/民視新聞)兩名駕駛意識清楚送醫，所幸都沒大礙！警方初步調查，雙方都沒有酒駕，呼籲行經路口皆須減速慢行，轉彎車禮讓直行車。確切的車禍肇事原因及責任歸屬，還有待進一步釐清。原文出處：員林深夜6車連環撞 2車擦撞再撞4車釀2傷 更多民視新聞報導飛來橫禍! 北市公車開一半"輪胎噴飛"砸凹臨停車台南巷口上演"碰碰車" 民宅.休旅車.機車全遭殃國3重大車禍! 油車.聯結車.4小客車撞一團 3人無生命跡象
美國汽車業巨頭「福特」宣布，未來三年將在歐洲裁員四千人，德國和英國會是重災區，這主要是因為電動車市需求不如預期，福特在2021年時相當投入電動車研發，還曾訂下到2030年前，純電車銷售要佔總銷售40%的目標，但近年電動車需求疲軟，再加上福特認為歐洲市場缺乏明確的策略，因此放緩電動車市腳步，許多老牌車廠包含賓士、福斯、BMW，近期都因為歐洲車市低迷，銷售慘淡，可說是進入電動車市寒冬。
（中央社記者顏若瑾柏林20日專電）西德廣播公司（WDR）20日報導，美國福特汽車公司宣布，因汽車需求疲軟，預計在2027年底前在歐洲裁員4000人，其中2900個職位在德國，800個在英國，其他歐盟國家300個。對德國而言，科隆汽車生產基地面臨嚴重衝擊。
即時中心／游明哲報導台北車站捷運站今（20）日發生了汽車追撞公車的事件，一名男駕駛不慎撞上公車車尾，所幸當時車上沒有乘客，僅司機受傷，至於事故詳細發生原因，仍待釐清中。警方指出，捷運台北車站今日一名34歲的張姓駕駛，開自小客車沿忠孝西路一段東向西不明車道行駛至肇事地點時，前車頭撞擊於公車停靠區內上下乘客的公車後車尾，造成52歲公車駕駛頭、臉部撞傷及四肢擦挫傷送中興醫院就醫，張姓駕駛因無法實施酒測，已報請檢察官核准抽血檢驗中，目前生命跡象穩定，無生命危險，另公車駕駛經酒精測試為0.00mg/L。中正第一分局呼籲，駕駛車輛應隨時注意車前狀況，如遇天候不佳、更應注意路滑失控情形，以維交通安全。《民視新聞網》提醒您：不良行為，請勿模仿！《民視新聞網》提醒您：不論騎車或行走，請多留意路況，並與【大型車輛】保持適當安全距離！原文出處：快新聞／驚！台北車站前驚悚車禍 34歲男駕駛高速撞公車畫面曝光 更多民視新聞報導東北季風影響 「2縣市」大雨特報慎防瞬間大雨調查報告稱謝宜容「目的良善」挨轟 何佩珊：專業用語背景硬？謝宜容涉霸凌至今神隱沒道歉 何佩珊曝原因
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