血汗加班！台鐵「1871人每月超過30小時」杜微：月底招考新職員

台鐵公司化後引起不少爭議，立委李昆澤今（9）日揭露，台鐵加班情況惡化，統計顯示，台鐵員工每月有5725人加班，且多達1871人每月加班超過30小時，最長總工時則出現在東區營運處，僅1個月就高達322小時。台鐵公司董事長杜微回應，12月招考第2批新職員，解決員額問題。

李昆澤今日表示，台鐵作為我國重要的公共運輸系統，卻出現有職工平均每日工時近15小時的情況；統計顯示，每月加班30至35小時有469人、35至40小時有511人，40小時以上達891人。

李昆澤續指，若以處室統計，「營運安全處每月加班191.44小時排第一」，其次為企劃處、職業安全衛生室、人力資源處、公共事務處，加班約180小時；東區營運處1年有3個月總工時超過300小時，中區營運處亦有3個月總工時超過260小時，工務處則曾有1個月達到268小時。

李昆澤強調，台鐵內部不僅存在嚴重過勞問題，還可能進一步影響旅客安全，而人力嚴重不足，也與薪資待遇有關，不少新人員將台鐵做為跳板，累積經驗後便到其他軌道事業單位或國營事業，尤其工務處及電務處離職率高達5成。

杜微坦言，加班逾35至40小時的員工，多為現場工作的運務及機務人員，因輪班性質工時較長，但絕對符合法規，未來會注意第一線員工負荷，將調整員額降低工作量，此外，本月也會公告招考第2批人員，改善過勞問題。

另外，針對台鐵提供員工的定期體檢費用4100元低於高鐵的5800元、6400元情形，杜微也回應，會增加經費預算，希望明年或後年開始增加，向高鐵看齊。