走不出行人地域!「夜晚死亡數」竟達白天1倍多 交長:提升穿越線照明

生活中心/周宸妘報導

台北市喜來登飯店旁昨(17)日發生2台公車追撞事故,釀1死15傷,造成當時一名婦人遭捲入車底。對此,立委林俊憲也指出,台灣被稱「行人地獄」,行人交通死亡事故大多發生在黑夜,是白天的1至2倍,也是行人地獄最恐怖的時候。交通部長陳世凱則回應,會精進稽查大型車輛的管制,並改善行人穿越線的照明。

林俊憲提到,台灣夜晚是行人地域最恐怖的時間,死亡數達白天1倍以上,對此,陳世凱回應將會改善行人穿越線照明。(圖/翻攝自國會頻道YT)
林俊憲提到,台灣夜晚是行人地域最恐怖的時間,死亡數達白天1倍以上,對此,陳世凱回應將會改善行人穿越線照明。(圖/翻攝自國會頻道YT)

▲林俊憲提到,台灣夜晚是行人地域最恐怖的時間,死亡數達白天1倍以上,對此,陳世凱回應將會改善行人穿越線照明。(圖/翻攝自國會頻道YT)

陳世凱今赴立法院交通委員會「偽變造車牌之查緝與防制」報告並備質詢,林俊憲提到,根據交通部2019年統計到至今,晚間6時到清晨6時行人死亡事故比白天多50%,甚至1到2倍。今年1到9月為例,清晨6時到晚上6時,A1交通事故19件,但傍晚6時到清晨6時則高達30件。

「台灣夜晚是行人地域最恐怖的時候」林俊憲強調,並提到韓國、日本都有設置緩速台,車輛都被迫減速,新加坡更設置行人穿越道加高,對比台灣不僅沒有,行人穿越線照明也不足,且法規有規範行人穿越線要有一定亮度,寫了沒做到,交通部應做總檢討。

林俊憲指出,韓國、新加坡都有設置緩速台或是行人穿越道加高。(圖/翻攝自國會頻道YT)
林俊憲指出,韓國、新加坡都有設置緩速台或是行人穿越道加高。(圖/翻攝自國會頻道YT)

▲林俊憲指出,韓國、新加坡都有設置緩速台或是行人穿越道加高。(圖/翻攝自國會頻道YT)

林俊憲直呼,「台灣只會教育行人」,不僅呼籲行人要夜間出門穿亮色衣服、過斑馬線要舉高揮手,是愚蠢建議。陳世凱則回應說,行人穿越線照明有納入改善項目,會持續處理。

針對昨日公車追撞事故,陳世凱會後受訪說明,第一台公車在行人穿越線前停讓行人,並按照公路局要求進行指差確認,卻遭後面第二台公車向前追撞而撞到行人,非常沉痛。

陳世凱也強調,會持續精進大型車輛管制、加強稽查,並與台北市政府等相關單位檢討修正,全台799個易肇事路口改善計畫也正在進行,駕駛人、行人教育宣導也持續努力。

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